تسنیم: به فاصله کمتر از یک ماه پس از رونمایی از دستورالعمل تاسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی و تاکید وزیر راه بر اعمال محدودیت در خرید هواپیما، معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی از تصویب دستورالعمل جدید خرید و اجاره هواپیما خبر داد. اواخر آذر ماه سال‌جاری رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، علیرضا جهانگیریان، در حاشیه مراسم رونمایی دستورالعمل تاسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی گفته بود: در آیین‌نامه جدید، کفایت شرکت‌های هواپیمایی به لحاظ مالی- سرمایه‌ای و صلاحیت‌های بازرگانی به‌طور گسترده مورد بررسی قرار می‌گیرد. وی با اشاره به اینکه شرکت‌های هواپیمایی موجود باید ضوابط دستورالعمل جدید را رعایت کنند، بیان کرد: طی مهلتی که به ایرلاین‌های داخلی داده‌ایم آنها موظف هستند شرایط خود را با دستورالعمل تاسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی تطبیق دهند. براساس ضوابط این دستورالعمل هر ایرلاین داخلی باید حداقل ۵ هواپیما داشته باشد. جهانگیریان با بیان اینکه ایرلاین‌های داخلی برای پروازهای بین‌المللی باید ۵ هواپیما با مشخصات و استانداردهای بین‌المللی داشته باشند، بیان کرد: شرکت‌های هواپیمایی موظف هستند تا براساس یک سقف مشخص بلیت را به صورت چارتر به فروش برسانند. این در حالی است که معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از تصویب دستورالعمل جدید خرید و اجاره هواپیما خبر داد و گفت: با تصویب دستورالعمل جدید از این پس تنها به هواپیماهای با سن زیر ۱۵ سال اجازه اجاره یا خرید داده می‌شود. حمید حبیبی با بیان اینکه دستورالعمل قبلی به دلیل وجود تبصره‌هایی، هواپیماهای با عمر بیش از ۳۰سال وارد کشور می‌شد، افزود: هرچند محدودیت‌هایی روی سن هواپیما ایجاد شده؛ اما براساس آیین‌نامه جدید مراحل اداری کاهش یافته و مراحل ورود و پذیرش هواپیما تسهیل شده است. وی ادامه داد: در گذشته ورود ۵۰درصد هواپیماها به کشور با دریافت معافیت از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری صورت می‌گرفت که احتمال اعمال برخی سلایق شخصی در روند ورود وجود داشت؛ اما با تصویب دستورالعمل جدید اکنون مشخصات ورود هواپیما شفاف شده است. وی تاکید کرد: همچنین امکان بازرسی هواپیماها در داخل وجود دارد و چنانچه شرکتی متقاضی ورود هواپیما به کشور باشد، می‌تواند بازرسی را در داخل انجام دهد. هرچند دستورالعمل جدید ورود هواپیما که به تصویب شورای عالی هواپیمایی رسیده است، باعث می‌شود حجم سرمایه‌گذاری برای ایرلاین افزایش یابد؛ اما ارتقای کیفیت و کاهش سن ناوگان هوایی کشور، به‌طور حتم رضایتمندی مردم را به دنبال خواهد داشت. هم‌اکنون فقط ۱۵ درصد از ناوگان هوایی کشور کمتر از ۱۵ سال دارند و بقیه هواپیماها بین ۱۵ تا ۴۰ سال از تولید آنها می‌گذرد.