راننده اسکانیا مقصر حادثه اتوبان قم
فارس- سرانجام پس از گذشت ۵۰ روز از سانحه دلخراش جاده تهران - قم، کمیسیون ایمنی راهها در گزارشی علت قطعی بروز این حادثه را اعلام کرد. کمیسیون ایمنی راههای کشور، با هدف شفاف سازی و ایجاد دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات و همچنین دفاع از حقوق شهروندی، گزارش حادثه دلخراش مورخ ۱۸/۰۶/۱۳۹۲ اتوبوسها در آزاد راه قم- تهران را منتشر کرد. در این گزارش در خصوص علت تامه تصادف آمده است: عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه از جانب راننده اتوبوس شماره یک به علت بروز نقص فنی (دو پوست شدن و ترکیدن لاستیک) که منجر به تغییر مسیر و تجاوز کامل به چپ شده است و در ضمن در این تصادف ایجاد حریق در هر دو اتوبوس پس از برخورد و همچنین باز نشدن درهای اتوبوسها و نیز عدم امکان خروج اضطراری آسان، باعث افزایش تلفات و مجروحین شده است.
فارس- سرانجام پس از گذشت ۵۰ روز از سانحه دلخراش جاده تهران - قم، کمیسیون ایمنی راهها در گزارشی علت قطعی بروز این حادثه را اعلام کرد. کمیسیون ایمنی راههای کشور، با هدف شفاف سازی و ایجاد دسترسی آزاد شهروندان به اطلاعات و همچنین دفاع از حقوق شهروندی، گزارش حادثه دلخراش مورخ ۱۸/۰۶/۱۳۹۲ اتوبوسها در آزاد راه قم- تهران را منتشر کرد. در این گزارش در خصوص علت تامه تصادف آمده است: عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه از جانب راننده اتوبوس شماره یک به علت بروز نقص فنی (دو پوست شدن و ترکیدن لاستیک) که منجر به تغییر مسیر و تجاوز کامل به چپ شده است و در ضمن در این تصادف ایجاد حریق در هر دو اتوبوس پس از برخورد و همچنین باز نشدن درهای اتوبوسها و نیز عدم امکان خروج اضطراری آسان، باعث افزایش تلفات و مجروحین شده است. در گزارش نهایی کمیسیون ایمنی راههای کشور پیشنهاد شده است: «وزارت راه و شهرسازی نسبت به بازنگری در سرعت مجاز اتوبوسها در آزادراههای کشور اقدام کند. در این خصوص مقرر شد کمیتهای با مشارکت دستگاههای ذیربط در سازمان راهداری و حمل و نقل تشکیل و تصمیم سازی شود». همچنین معاون فنی پلیس راهور از مهلت سه ماهه شرکت عقاب افشان برای رفع نواقص اتوبوس اسکانیا خبر داد و گفت: «این شرکت تا بهمن ماه فرصت دارد، معایب و نقایص اتوبوس اسکانیا را رفع کند.»
ارسال نظر