عضو شورای اسلامی‌شهر تهران گفت: تصمیم به تغییر ساعات کار در ماه مبارک رمضان از سوی دولت، نه تنها با شورای شهر و شهرداری تهران هماهنگ نشده بود، بلکه مدیریت شهری هیچ گونه اطلاعی از این تصمیم قبل از اعلام عمومی‌آن نداشت. به گزارش خبرگزاری مهر، محمد علی نجفی افزود: در حالی که با توجه به سهمیه بندی بنزین نگران وضعیت ترافیک اول مهرماه هستیم، متاسفانه تصمیمات بدون هماهنگی همچون تغییر ساعات کار که اولین اشکال آن اثر منفی بر ترافیک پایتخت است، بر این نگرانی‌ها اضافه می‌کند.

عضو شورای شهر تهران با بیان این که لازمه حرکت به سمت مدیریت یکپارچه شهری حداقل هماهنگی در مسائل تاثیرگذار بر شهر با شورای شهر و شهرداری است، تصریح کرد: بهتر بود حداقل دولت یک هفته قبل از اعلام عمومی‌تغییر ساعات کار مدیریت شهری را از تصمیم خود آگاه می‌کرد. نجفی از تعامل مثبت بین دستگاه‌های مختلف به عنوان موضوعی دو طرفه یاد کرد و گفت: شورای شهر بر اساس قانون، اختیارات و وظایفی را بر عهده دارد، در حالی که برخی اظهارنظرها و اقدامات اساسا ماهیت وجودی شورای شهر را زیر سوال می‌برد. عضو شورای شهر تهران به عنوان نمونه به اظهارات یکی از مسوولان وزارت کشور در خصوص اینکه احداث مونوریل در تهران به مصوبه شورای شهر احتیاج ندارد اشاره کرد و گفت: معنای این گونه اظهارنظرها و اقدامات این است که به وجود شورای شهر نیازی نیست و در تفکر بعضی اصولا ماهیت وجودی این نهاد مردمی‌زیر سوال است. نجفی با اشاره به این که مسوولان فعلی وزارت کشور، هنگام حضور در شهرداری تهران جزو حامیان تقویت مدیریت شهری بودند، اظهار کرد: اصلی ترین مشکل این است که گروهی اساسا اعتقادی به کار شورایی ندارند و بر این اساس در تصمیم‌گیری در خصوص مسائل شهری، وزارت کشور جانشین شورای شهر و فرمانداری نیز جایگزین شهرداری شده است.

در همین حال نایب رییس شورای شهر نیز گفت: دخالت‌های وزارت کشور و راهنمایی و رانندگی مشکلات تاکسیرانی را بیشتر کرده است و با وجود سازمان تاکسیرانی، هر کدام از سازمان‌ها و نهادها تصمیم خاص خود را می‌گیرند. حسن بیادی در جلسه دیروز شورا، خاطرنشان کرد: اوضاع تاکسیرانی در شهر نابسامان است و رانندگان و تاکسیران‌ها سرگردان هستند. مهدی چمران رییس شورای شهر نیز گفت: در جلسه هفته آینده شورا محرابیان رییس ستاد تبصره ۱۳ به منظور ارائه توضیح درباره جایگزینی خودروهای فرسوده حمل‌ونقل حضور خواهد یافت که حسن بیادی در این خصوص افزود: مشکل ما محرابیان است، چرا که با طرح خروج خودروهای فرسوده این خودروها را وارد تاکسیرانی کرده‌اند.