پیش از این تفاوت فاحش قیمت سوخت بین ایران و کشورهای همسایه به انگیزه‌های قاچاق سوخت کمک کرده بود، اما آغاز سهمیه‌بندی بنزین، موجب کاهش بسیار زیاد قاچاق آن شده است.

به گزارش معاونت حقوقی و امور مجلس ریاست‌جمهوری، تفاوت فاحش قیمت سوخت بین ایران و کشورهای همسایه به انگیزه‌های قاچاق سوخت کمک کرده بود اما سهمیه‌بندی بنزین باعث کاهش بسیار زیاد قاچاق آن شده، به طوری که باعث افزایش قیمت بنزین در افغانستان شده است. براساس این گزارش این تفاوت عمده قیمت بنزین، باعث شد افراد بسیاری در امر قاچاق سوخت از ایران به این کشورها فعالیت کنند و این امر در سالیان اخیر و پس از حمله نظامی آمریکا به منطقه شدت بیشتری یافته بود. برخی از کارشناسان میزان قاچاق بنزین را حتی تا ۱۰میلیون لیتر در روز نیز برآورد کرده‌اند که با توجه به قیمت متوسط منطقه‌ای بنزین (۵۰۰ تا ۵۵۰ تومان) می‌توان گفت روزانه تا حدود۳/۴میلیون دلار ارز از کشور خارج می‌شد.

شدت قاچاق سوخت و تاثیر آن به حدی بود که شرکت توزیع کننده فرآورده‌های نفتی در پاکستان با ارسال نامه‌ای به وزارت نفت ایران از مقامات مسوول خواست تا با افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی در ایران به کاهش قاچاق سوخت که برای هر دو طرف ضررهای مالی فراوانی را به همراه دارد، خاتمه دهد. بر اساس این گزارش در حال حاضر در جمهوری آذربایجان بنزین به قیمت ۶۰۴ تومان، در ترکیه ۱۷۲۰ تومان، در ترکمنستان ۶۵ تومان، در عراق ۲۸۸ تومان، در کویت ۲۹۴ تومان، در پاکستان ۶۱۳، در امارات ۴۱۵ و در عربستان ۱۱۰ تومان عرضه می‌شود که تفاوت عمده قیمت منجر به قاچاق آن در سال‌های اخیر شده است.