آییننامه اجرایی تبصره ۱۳بودجه ابلاغ شد
ممنوعیت ساخت واحدهای بدون پارکینگ در شهرهای با جمعیت ۵۰۰ هزار نفر
به گزارش شورایاطلاعرسانی دولت، بر اساس این آییننامه، نیروی انتظامی موظف است به هنگام اولین شمارهگذاری خودروهای وارداتی پنجدرصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را از صاحب خودرو دریافت و به حساب درآمد عمومی واریز کند.
پرویز داوودی، معاون اول رییسجمهوری، آیین نامه اجرایی تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۱۳۸۶کل کشور را برای اجرا ابلاغ کرد.
به گزارش شورایاطلاعرسانی دولت، بر اساس این آییننامه، نیروی انتظامی موظف است به هنگام اولین شمارهگذاری خودروهای وارداتی پنجدرصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را از صاحب خودرو دریافت و به حساب درآمد عمومی واریز کند. علاوه بر مبلغ یاد شده، واردکنندگان خودروهای وارداتی بنزین سوز با مصرف بیش از شش لیتر در ۱۰۰کیلومتر مسافت در چرخه ترکیبی، موظفند پنجدرصد مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی خودروهای وارداتی را (به عنوان سهم فروشنده) به حساب یاد شده واریز کنند.
همچنین منابع حاصل تا سقف یک هزار میلیارد ریال بهپیشنهاد وزارت کشور و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییسجمهوری و تصویب هیات نمایندگان ویژه رییسجمهوری بهدستگاههای ذیربط ملی یا به شورای برنامهریزی و توسعه استانها ابلاغ میشود تا پس از مبادله موافقتنامه برای تحقق اهداف تبصره ۱۳قانون بودجه سال ۱۳۸۶کل کشور و بهبود و توسعه حمل ونقل عمومی همان استان هزینه شود.
براساس این آیین نامه، شهرداریهای شهرهای با جمعیت بالاتر از ۵۰۰هزار نفر مجاز بهصدور پایان کار برای هیچ یک از واحدهای تجاری، اداری و مسکونی بدون توقفگاه اختصاصی به تعداد تعیین شده در مقررات مصوب نیستند.
همچنین برای ساخت توقفگاههای طبقاتی، حداکثر تا هفتدرصد سود تسهیلات بانکی، حداکثر تا ۵۰درصد هزینه ساخت و تا سقف۲۰میلیارد ریال با دوره بازپرداخت هفت ساله، با اولویت استفاده از ظرفیتهای بخشخصوصی تامین میشود.
در این آییننامه آمده است کلیه شرکتهای بیمه تجاری مکلفند از ابتدای سال ۱۳۸۶، معادل ۱۰درصد از حق بیمه شخص ثالث، سرنشین و مازاد دریافتی مصوب را تا مبلغ یکهزارمیلیارد ریال به حساب درآمد عمومی موضوع واریز کنند.
همچنین از اول مرداد ماه۱۳۸۶، خودروهای سواری و وانت وارداتی و تولید داخل که برای اولین بار شمارهگذاری میشوند، باید پایه گازسوز، دوگانهسوز یا بنزین سوز با مصرف سوخت شش لیتر یا کمتر در ۱۰۰کیلومتر مسافت در چرخه ترکیبی باشند.
شمارهگذاری خودروهای سواری و وانت بنزین سوز تولید داخل با مصرف سوخت بیش از شش لیتر در ۱۰۰کیلومتر مسافت در چرخه ترکیبی در اولین بار منوط به مجوز ستاد تبصره ۱۳قانون یاد شده است.
شمارهگذاری خودروهای سواری و وانت بنزین سوز وارداتی با مصرف سوخت بیش از شش لیتر در ۱۰۰کیلومتر مسافت در چرخه ترکیبی در اولین بار، در ازای اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده امکانپذیر است.
بر اساس این آییننامه سود بازرگانی واردات مینیبوس و ون با موتور پایه گازسوز و دوگانه سوز در صورت شمارهگذاری با پلاک عمومی صفر بوده و سود بازرگانی واردات سایر خودروهای باموتور پایه گازسوز ۳۵درصد نسبت بهتعرفه معمول تخفیف خواهد داشت.
همچنین سود بازرگانی واردات کیت،مخزن گاز طبیعی فشرده، تجهیزات اختصاصی گازسوز کردن خودروها، تجهیزات جایگاههای عرضهگاز مایع و طبیعی و ماشینآلات ساخت مخزن گاز طبیعی صفر است و برای توسعه استفاده از سوختهای جایگزین و تنوع در سبد سوخت وکاهش بار مالی واردات بنزین، وزارت نفت مکلف است نسبت به توسعه استفاده از گاز مایع نفتی در خودروهای پرمصرف موجود به نحوی اقدام کند کهطرح استفاده از گاز مایع نفتی بهعنوان مکمل طرح استفاده از گاز طبیعی فشرده باشد.
بر این اساس نصب برچسب مصرفانرژی (باذکر رتبه انرژی) بر روی وسایل نقلیه موتوری تولید داخل و وارداتی بنزینسوز از اول مهرماه ۱۳۸۶و گازسوز و نفت گازسوز از اول اسفند ماه ۱۳۸۶الزامی است.
ارسال نظر