پیشنهاد ادغام خودروسازان ایران

دنیای اقتصاد - مهرداد بذرپاش، مدیرعامل یکی از سه خودروساز برتر ایرانی پیشنهاد کرد که برای مواجهه عملی با چالش‌های جهانی‌سازی، شرکت‌های خودروساز ایرانی با هم ادغام شوند.

اظهارات بذرپاش را به این دلیل که وی تا چندی پیش مشاور رییس‌جمهور و رییس گروه مشاوران جوان بوده است و هم‌اکنون نیز در حلقه نزدیکان و معتمدان رییس‌جمهور قرار دارد، باید به عنوان یک توصیه راهبردی به وزارت صنایع و معادن قابل اهمیت ارزیابی کرد

چرا که بذرپاش تاکید کرده است نهاد سیاست‌گذار باید موضوع ادغام شرکت‌های خودروساز ایرانی را با جدیت دنبال کند و به نظر می‌رسد که منظور وی از نهاد سیاستگذار، وزارت صنایع و معادن باشد که متولی سیاستگذاری صنعتی در کشور است. به اعتقاد بذرپاش، عدم چاره‌جویی کشورها در مواجهه با چالش‌های جهانی‌سازی می‌تواند به عدم رقابت‌پذیری و نهایتا تعطیلی صنایع منجر شود و به همین دلیل صنعت خودروسازی کشور نیز باید برای رویارویی با این چالش، تدبیر اساسی بیندیشد که برای این منظور ادغام خودروسازها می‌تواند راهگشا باشد.

به اعتقاد بذرپاش، امروز خودروسازان برای درامان ماندن از خطرات تحولات اخیر در دومین قرن حیات صنعت خودرو، استراتژی کاهش هزینه و صادرات حداکثری را در دستور کار خود قرار داده‌اند و برای تحقق این استراتژی در بسیاری از حوزه ها راهی جز ادغام پیش روی خودروسازان نیست.

وی تاکید می‌کند: اگر در این فرصت زمانی برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی، تلاش ویژه ای برای کسب توان رقابتی در صنعت خودرو به عمل نیاید، این صنعت حتی در درون مرزهای کشور، توان رقابت با شرکت‌های فراملیتی را نخواهد داشت.

به اعتقاد صاحبنظران اقتصادی، پیشنهاد ادغام خودروسازان ایرانی را باید به عنوان یک راهکار استراتژیک برای بقا در عرصه رقابت جهانی جدی گرفت، چرا که در غیر این‌صورت در عرصه جهانی خودروسازی که شاهد ادغام‌های روزافزون در آن هستیم، آینده خودروسازی ایران با ابهام روبه‌رو خواهد شد.