دولت هنوز موافقتنامه اعتبارات مترو را مبادله نکرده است
علی اکبر آقایی گفت: پرداخت نکردن اعتبارات و تامین نشدن فاینانسها، اجرای تبصره ۱۳ قانون بودجه سال جاری را نگرانکننده کرده است.
علی اکبر آقایی گفت: پرداخت نکردن اعتبارات و تامین نشدن فاینانسها، اجرای تبصره ۱۳ قانون بودجه سال جاری را نگرانکننده کرده است. رییس کمیسیون عمران مجلس در گفتوگو با خبرگزاری مهر درباره آخرین وضعیت تبصره ۱۳ قانون بودجه ۸۵ گفت: روز سهشنبه جلسهای برای بررسی تبصره ۱۳ قانون بودجه با حضور وزیر کشور، معاونان و مدیر عامل مترو و جمعی از کارشناسان وزارت کشور و شهرداری تشکیل شد. علیاکبر آقایی افزود: تبصره ۱۳ قانون بودجه دو بخش را در نظر میگیرد که بخش اول آن شامل تکالیف اجرایی است که بر عهده دولت بوده و بخش دوم آن نیز تکالیف سیاستگذاری را در برمیگیرد.وی تصریح کرد: در حال حاضر تبصره ۱۳ قانون بودجه ناظر بر نحوه عملکرد دستگاههای اجرایی است اما در حوزه تکالیف اجرایی وظایف به سه بخش توسعه حمل و نقل عمومی، گازسوز کردن خودروها و خروج خودروهای فرسوده تقسیم میشود.رییس کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: در تبصره ۱۳ قانون بودجه برای خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل اعتباری معادل یک هزار و ۶۴۱میلیارد ریال در نظر گرفته شده است. آقایی، تامین ۶۵۰۰ اتوبوس گازسوز با اعتباری معادل ۵۵۰۰میلیارد ریال، ۱۲۵۰۰ مینیبوس به اعتبار ۲۸۴میلیارد ریال، تامین ۱۵هزار دستگاه ون به اعتبار ۲۱۰میلیارد ریال و ۳۰هزار تاکسی به رقم ۴۲۵میلیارد ریال را از دیگر اهداف این تبصره عنوان کرد.وی تصریح کرد: همچنین برای طراحی موتور پایه گازسوز ۷۰میلیارد ریال و مترو نیز ۱۲۸۰میلیارد ریال اختصاص داده شده است که بدینترتیب در مجموع ۹هزار و ۴۱۰میلیارد ریال از محل تبصره ۱۳ و ۴ میلیارد دلار نیز به عنوان فاینانس در اختیار دستگاههای اجرایی قرار داده است.آقایی وضعیت تخصیص اعتبارات را در بخش مترو مناسب ندانست و گفت: یک میلیارد دلار برای توسعه مترو در کلانشهرها اختصاص داده شده است که هنوز موافقتنامه این موضوع مبادله نشده و این اعتبار به شرکت مترو پرداخت نشده است.