تبصره ۱۳ به قانونی مجزا تبدیل می‌شود
دولت طی چند ماه آینده، لایحه‌ای برای تبدیل تبصره ۱۳ به قانونی دائمی و مجزا به مجلس تقدیم خواهد کرد.
دولت طی چند ماه آینده، لایحه‌ای برای تبدیل تبصره ۱۳ به قانونی دائمی و مجزا به مجلس تقدیم خواهد کرد. علی‌اکبر محرابیان، رییس ستاد ویژه طرح‌های دولت در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر در خصوص نقش این ستاد در لایحه بودجه سال ۸۶ گفت: حدود و وظایف هیات نمایندگان ویژه رییس‌جمهوری که در هیات دولت مصوب شده، مستند به اصل ۱۲۷ قانون اساسی است و حدود و اختیارات آن در آیین‌نامه اجرایی مشخص شده است.
وی با اشاره به ارسال بخشنامه سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور به تمام دستگاه‌های اجرایی برای ارائه نظرات و پیشنهادها در خصوص لایحه بودجه سال ۸۶، تصریح کرد: براین اساس ستاد، پیشنهادهایی را در مورد تبصره ۱۳ به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور برای طرح در پیش نویس لایحه بودجه جهت ارائه به دولت ارسال خواهد کرد.
محرابیان در پاسخ به این سوال که آیا ستاد ویژه طرح‌های دولت پیشنهادی را در مورد قیمت بنزین در سال آینده به سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور برای گنجاندن در لایحه بودجه ارائه داده است، گفت: متاسفانه مشکل بنزین، یکی از مسائل اساسی در کشور بوده که تاکنون نیز فکر و پیشنهاد اساسی در مورد آن انجام نگرفته است.
دبیر و مجری هیات نمایندگان ویژه رییس‌جمهوری درباره پیشنهاد افزایش نرخ ۱۰درصدی بنزین در هر سال، گفت: این پیشنهاد چندان مناسب نیست، زیرا با فرض ثابت بودن نرخ فروش بنزین به میزان فعلی، حدود ۱۵ سال به طول می‌انجامد که با افزایش ۱۰درصدی سالانه قیمت بنزین، نرخ فروش بنزین به نرخ خرید آن برسد.
وی ادامه داد: به عبارتی دیگر، به طور مداوم ۱۵سال شوک مجازی اقتصادی به جامعه وارد می‌شود تا شاهد برابری این دو نرخ در ۱۵سال آینده باشیم، بنابراین این ایده چندان اساسی به نظر نمی‌آید. به گفته محرابیان، گرچه دولت و مجلس برای حل این مشکل با یکدیگر همسو هستند اما تاکنون تمام نظرات مطرح شده شخصی بوده به نحوی که تا به امروز مصوبه‌ای در دولت یا مجلس برای حل این معضل وجود نداشته است.
وی درباره راه‌حل‌های رفع این مشکل نظیر قیمت‌گذاری یا افزایش پلکانی قیمت‌ها گفت: این گونه راه‌حل‌ها تنها باعث وارد شدن یک شوک و فشار به جامعه می‌شود و نه تنها مساله را حل نمی‌کند، بلکه باعث پاک شدن صورت مساله نیز می‌شود. رییس ستاد ویژه طرح‌های دولت با بیان اینکه پیشنهادهای عملیاتی ستاد در تبصره ۱۳ مطرح شده است، افزود: تاکید دولت ایجاد روش‌های جایگزین برای بنزین، کاهش مصرف و در نهایت خروج بنزین از سبد حمایتی دولت است.
وی جایگزینی گاز طبیعی به جای بنزین، افزایش سهم حمل و نقل عمومی از ۳۰ یا ۴۰درصد فعلی به ۷۵درصد مصوب قانون برنامه چهارم توسعه و خروج خودروهای فرسوده طی ۵سال را از جمله روش‌های جایگزین دولت برای بنزین دانست.
