سیستم کارت هوشمند ۲ هفته دیگر در تهران فعال میشود
تا دو ماه آینده جایگاههای بنزین در کشور میتوانند با سیستم کارت هوشمند کار کنند، ولی این سیستم در استان تهران از ۲هفته دیگر آماده بهکار میشود.
تا دو ماه آینده جایگاههای بنزین در کشور میتوانند با سیستم کارت هوشمند کار کنند، ولی این سیستم در استان تهران از ۲هفته دیگر آماده بهکار میشود. مسیح قائمیان، مجری پروژه کارتهوشمند سوخت در شرکت صنایع مخابراتی راه دور ایران (ITI)، در گفتوگو با ایسنا، ضمن بیان مطلب فوق اظهار کرد: کارتهوشمند سوخت فعلا برای بنزین طراحی شده، ولی این سیستم قابلیت سازگاری برای استفاده دیگر سوختها را نیز دارد، ولی نحوه توزیع سوخت از طریق این کارت به چگونگی تصمیمی که برای آن گرفته میشود، بستگی دارد. وی گفت: خوشبختانه در چند ماه اخیر با دقت و فشاری که کارفرما در این زمینه اعمال کرده، مشکلات فنی کارت هوشمند برطرف شده و هماکنون طرح با سرعت در حال اجرا است. قائمیان با بیان اینکه کل کشور تا پایان سال به این سیستم مجهز خواهد شد، افزود: البته تا زمانی که سیاست نحوه و میزان توزیع بنزین به کارفرما ابلاغ نشود، توزیع براساس همان شیوههای قبلی و بدون سهمیهبندی انجام میشود. وی درخصوص این پروژه گفت: پروژهای که کنترل پمپ را برعهده میگیرد، دارای عملیات بسیار ظریفی است و به علت تنوع شرکتهایی که باید دستگاههای نصب شده را کنترل کنند، عملیات بسیار پیچیدهای دارد، در واقع پیچیدگی عمیق انجام پروژه، عامل اصلی تاخیر در اجرای آن بود. عضو هیاتمدیره صنایع مخابراتی راه دور ایران با بیان اینکه در برخی نقاط توزیع به صورت آزمایشی شروع شده است، گفت: درحالحاضر هیچ محدودیتی برای مصرف بنزین از طریق کارتهوشمند وجود ندارد و کسانی که این کارتها را دریافت کردهاند، بهتر است که از این پمپها استفاده کنند. قائمیان، درباره هزینه تمام شده این طرح گفت: در یک مقطع زمانی پیمانکار حدود ۴۰میلیارد تومان برای انجام آن پیشنهاد داد و در ابتدای کار قرار بر تحویل دادن هشت میلیون کارت هوشمند سوخت با هزینه ۷۰میلیارد تومان بود، ولی در طی مراحل انجام کار بدون افزایش قیمت، مقدار کار افزایش یافت و این تعداد به ۱۵میلیون رسید. یکی از دلایل این افزایش، مشخص نبودن تعداد خودرو تولیدی در سال آینده است. وی تصریح کرد: هنوز مشخص نیست که چه محدودیتهایی قرار است برای توزیع بنزین توسط کارت هوشمند سوخت اعمال شود، ولی چون محدودیت برای مصرف بعید به نظر نمیرسد، این سیستم میتواند طوری طراحی شود که قابلیت سرویسدهی به دارنده کارت در صورت استفاده بیش از حد سهمیهاش را داشته باشد و در واقع قابلیت برنامهریزی برای کارهای متفاوت، حتی در صورت دو نرخی شدن بنزین را نیز دارد. قائمیان، درباره نحوه عملکرد سیستم در هنگام قطع برق گفت: اگر برق جایگاهها قطع شود، پمپی که برای کارت هوشمند طراحی شده، قادر به کار کردن نیست، ولی دستگاهها به علت داشتن UPS، برق داخلیشان قطع نشده و این برق تنها برای نگهداری اطلاعات سیستم است و با قطع برق جایگاه، بنزینی توزیع نمیشود.