آفریده: شاهد صف‌های طویل جلوی پمپ‌بنزین‌ها خواهیم بود

صدیقی بناب: لایحه افزایش پلکانی قیمت بنزین در صورت ارائه یک قدم رو به جلو است

به گفته عضو کمیسیون انرژی مجلس‌‏ شورای اسلامی، در صورتی که دولت در بحث بنزین از روش سهمیه‌‏بندی و واردات استفاده نکند، ما شاهد صف‌‏های طویل و بلند مردم جلوی پمپ بنزین‌‏ها خواهیم بود. حسین آفریده، نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با ایلنا، با بیان این مطلب تصریح کرد: دولت موظف بوده در نیمه دوم امسال تدابیری اتخاذ کند تا مصرف بنزین در کشور کاهش یابد.

وی ادامه داد: در تبصره ۱۳ بودجه مجلس تصویب شده که دولت از طریق سهمیه‌‏بندی و یا اعمال سیاست دو نرخی کردن، مصرف بنزین را کاهش دهد و هم قیمت بنزین را واقعی کند، در حال حاضر نیز اگر دولت مشکلی در زمینه واردات و بودجه بنزین داشته باشد، این راه‌‏حل‌‏ها پیش‌‏روی دولت وجود دارد.

آفریده خاطرنشان کرد: دولت باید به تعهدات خود در تبصره ۱۳ مبنی بر تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی، گازسوز کردن خودروها، تکمیل شبکه مترو عمل کرده و در کنار آن سهمیه‌‏بندی را اجرا و در صورت نیاز کشور سیاست دو نرخی کردن قیمت بنزین را اعمال ‏کند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس‌‏ شورای اسلامی، اعلام کرد: اگر قرار باشد، بنزین وارد شود و سهمیه‌‏بندی اعمال نشود، حتی صف‌‏های دراز و طویل به‌‏وجود می‌‏آید،‌‏ اما اگر سهمیه‌‏بندی اعمال و بنزین به قیمت وارداتی عرضه شود، هیچ صفی تشکیل نخواهد شد.

نماینده مردم شیروان در مجلس، ادامه داد: به نظر بنده دولت باید بنزینی که در حال حاضر دارد را سهمیه‌‏بندی و بنزین وارداتی را به قیمت خریداری شده به مردم عرضه کند.

وی خاطرنشان کرد: البته دولت باید در درازمدت قیمت بنزین را اصلاح کند، زیرا به دلیل پایین بودن قیمت بنزین ما شاهد قاچاق آن در کشور هستیم.

صدیقی‌بناب: یک قدم رو به جلو براساس این گزارش یک عضو فراکسیون اقلیت مجلس نیز تاکید کرد: لایحه افزایش پلکانی قیمت بنزین در صورت ارائه، یک قدم رو به جلو است.

رسول صدیقی‌بناب، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان این‌که واقعی‌سازی قیمت سوخت چه به صورت پلکانی و چه به طور یکباره مورد تایید است به ایسنا، گفت: با هر نوع منطقی‌‌شدن قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی و پرداخت مستقیم و شفاف یارانه سوخت به اقشار آسیب‌پذیر موافقم.

نماینده بناب، بنزین ارزان را موجب گسترش قاچاق و هدر رفتن شدید سوخت دانست، از این رو هر اقدامی که کمک به حل اساسی این چالش‌ها کند را قابل قبول ارزیابی کرد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه با بیان این‌که به لایحه واردات بنزین رای نمی‌دهد، خاطرنشان کرد: بنزین باید به قیمت واقعی فروخته شود. اگر می‌خواهیم یارانه پرداخت کنیم، این یارانه باید به صورت شفاف و به‌طور مستقیم پرداخت شود، توجه به این موضوع کمک بزرگی به هدفمندشدن یارانه‌ها است.

وی با تاکید بر این‌که اگر لایحه واردات بنزین حتی با رای پایین به تایید مجلس برسد انتظار برای تحقق تبصره ۱۳ به درازا خواهد کشید، گفت: برخی دوستان معتقدند تبصره ۱۳ موجب صرفه‌جویی در مصرف سوخت می‌شود، ولی بهترین راه‌حل صرفه‌جویی، اصلاح قیمت سوخت است. مخالفان معتقد بودند قیمت، عامل صرفه‌جویی نبوده و بر راهکارهای تبصره ۱۳ پافشاری می‌کردند، ولی با گذشت شش ماه از سال هنوز دولت نتوانسته تبصره را اجرایی کند.