فقدان طرح جامع برای حضور سرمایه‌گذار خارجی در فرودگاه امام(ره)

معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به فقدان طرح جامع مطالعات امکان سنجی به زبان انگلیسی فازهای

۲، ۳ و ۴ چهار فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره)گفت: مدل تامین منابع مالی در دو فاز دوم و سوم آزادراه تهران-شمال فاینانس است یعنی باید پول قرض گرفته شود تا این بخش‌ها اجرا شود. بهروز علیشیری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره حضور سرمایه‌گذاران خارجی در دو پروژه مهم فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) و آزاد راه تهران-شمال اظهار کرد: تا جایی که اطلاع دارم هنوز این پروژه‌ها برای ارائه به سرمایه‌گذار خارجی طراحی نشده‌اند.

وی افزود: پروژه آزادراه تهران-شمال در فاز چهارم و فاز اول در حال اجرا است اما مدل تامین منابع مالی در دو فاز دوم و سوم فاینانس است یعنی باید پول قرض گرفته شود تا این بخش‌ها اجرا شود. در مورد فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) هم هنوز پروژه‌ای برای طرح گسترش نداریم.

علیشیری با اشاره به اینکه مذاکرات پراکنده ای صورت گرفته است، ادامه داد: هنوز طرح جامع مطالعات امکان سنجی به زبان انگلیسی فازهای ۳،۲ و ۴/۱ در اختیار ندارم که برای آن سرمایه‌گذاری و اقداماتی انجام دهم.

رییس سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی فنی ایران با اشاره به اینکه طرح را مجری پروژه باید ارائه کند، تصریح کرد: در این راستا مذاکراتی را با آنها انجام داده‌ایم.