حمل و نقل عمومی تهران دچار مشکل می‌شود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تاثیر سهمیه‌بندی بنزین بر حمل و نقل همگانی پایتخت، بستگی به ظرفیت ناوگان در اختیار شهرداری دارد و در صورتی که اهداف تبصره ۱۳ محقق نشود، حمل و نقل عمومی در تهران دچار مشکل خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تاثیر سهمیه‌بندی بنزین بر حمل و نقل همگانی پایتخت، بستگی به ظرفیت ناوگان در اختیار شهرداری دارد و در صورتی که اهداف تبصره ۱۳ محقق نشود، حمل و نقل عمومی در تهران دچار مشکل خواهد شد. جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر، با بیان اینکه بخش‌های عمده‌ای از اهداف تبصره ۱۳ در واگذاری اتوبوس و گسترش مترو در تهران محقق نشده است و سال گذشته از ۲۷۵۰ دستگاه اتوبوس پیش‌بینی شده تنها ۱۰۵۰ دستگاه به ناوگان اتوبوسرانی تهران افزوده شد، تاکید کرد: با اینکه وزارت کشور در این زمینه تلاش خوبی داشته است، هنوز وضعیت حمل و نقل عمومی در تهران وضعیت مطلوبی نیست و در حالی که تهران نیازمند ۱۰هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس فعال است، در حال حاضر فقط ۵هزار دستگاه اتوبوس در تهران فعالیت می‌کنند.
وی با تاکید بر اینکه مشکلات پیش روی مترو بسیار زیاد است و تا زمانی که این مشکلات رفع و رجوع نشود حمل و نقل عمومی تهران دچار مشکل خواهد بود، تصریح کرد: مترو به عنوان ایمن‌ترین و پر‌حجم‌ترین سیستم حمل و نقل دنیا، مشکلات بسیاری دارد و هنوز ناوگان آن به طور کامل خریداری نشده است.
تشکری، ظرفیت حمل و نقل همگانی در تهران را حداکثر ۴۰درصد حمل و نقل دانست و افزود: حمل و نقل عمومی باید به ۷۵درصد برسد که وضعیت حال حاضر فاصله بسیار زیادی با وضع مطلوب دارد که با تاکسی نمی توان آن را پر کرد، زیرا تاکسی خود ایجاد کننده بار ترافیکی است.
