مجلس حدود مسوولیت شرکتهای هواپیمایی را مشخص کرد
مجلس حدود مسوولیتهای شرکتهای هواپیمایی ایرانی را به نحوی تعیین کرد که از این پس اولیای دم متوفیان یا مصدومان سوانح هوایی داخلی از بابت جبران خسارات بدنی و فوت صرفا مجاز به مطالبه دیه و سایر خسارات وارد شده بر اساس قانون مجازات اسلامی هستند.
تعیین خسارتهای وارده به مسافران ایرانی بر اساس قوانین داخلی
مجلس حدود مسوولیتهای شرکتهای هواپیمایی ایرانی را به نحوی تعیین کرد که از این پس اولیای دم متوفیان یا مصدومان سوانح هوایی داخلی از بابت جبران خسارات بدنی و فوت صرفا مجاز به مطالبه دیه و سایر خسارات وارد شده بر اساس قانون مجازات اسلامی هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، نمایندگان مجلس در جلسه علنی روز گذشته بررسی کلیات و جزئیات لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکتهای هواپیمایی ایرانی را در دستور کار داشتند که پس از تصویب کلیات، جزئیات این لایحه را نیز به تصویب رساندند.
نمایندگان مجلس در ماده یک این لایحه ۴ مادهای مقرر کردند مسوولیت شرکتهای هواپیمایی ایرانی در مورد حمل و نقل مسافران، بار و اثاثیه در پروازهای بینالمللی، فقط در حدود مسوولیت مقرر در پروازهای بینالمللی مذکور در قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون مربوط به یکسانسازی برخی از مقررات حمل و نقل هوایی بینالمللی ورشو مورخ ۱۲ اکتبر ۱۹۲۹ مطابق با ۲۰ مهر ۱۳۰۸ و پروتکل اصلاحی لاهه مورخ ۲۸ سپتامبر ۱۹۵۵ مطابق با ۵ مهر ۱۳۳۴ مصوب ۳۱/۲/۱۳۵۴ مجلس و در پروازهای داخلی در مورد حمل و نقل مسافران، فقط مطابق قانون مجازات اسلامی و در مورد حمل و نقل بار و اثاثیه محدود به مسوولیت مندرج در کمیسیون ورشو و کنوانسیون لاهه است.
بر اساس تبصره این ماده مبالغ مندرج در کمیسیون ورشو و کنوانسیون لاهه مذکور در ماده یک به ترتیب معادل ۸ هزار و ۳۰۰ و ۱۶ هزار و ۶۰۰ واحد صندوق بینالمللی پول است.
نمایندگان مجلس در ماده ۲ مصوب کردند اولیای دم متوفیان یا مصدومان سوانح هوایی داخلی از بابت جبران خسارات بدنی و فوت مجاز به مطالبه دیه، سایر خسارات وارد شده صرفا بر اساس قانون مجازات اسلامی و از بابت خسارت وارده بر بار و اثاثیه فقط مجاز به مطالبه خسارات وارد شده بر اساس این قانون هستند.
ارسال نظر