معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه جاده هراز از تهران تا امامزاده هاشم تا پایان مهرماه ۴ بانده می‌شود، گفت: ۴ بانده شدن محورهای هراز و فیروزکوه کمک زیادی به کاهش ترافیک در مسیر تهران - شمال می‌کند.

شهریار افندی‌زاده در گفت‌وگو با مهر تصریح کرد: جاده هراز از تهران تا امامزاده هاشم تا پایان مهرماه ۴ بانده می‌شود و برای مابقی مسیر هم اگر بودجه آن تامین شود، ۴ بانده خواهد شود. معاون وزیر راه و شهرسازی، استان مازندران را دارای بیشترین تردد در میان استان‌های کشور اعلام کرد و گفت: ۴ بانده شدن محورهای هراز و فیروزکوه کمک زیادی به کاهش ترافیک مسیر می‌کند و به دلیل اهمیت این استان باید باقی طرح‌ها با سرعت بیشتری به اجرا برسد.

وی با اشاره به افتتاح جاده گردنه گدوک، اظهار کرد: راه اصلی تهران به شمال کشور از طرف فیروزکوه از گردنه گدوک عبور می‌کرد و این گردنه در فصل زمستان با سرمای بسیار زیاد و مه و کولاک همراه بود و مشکلات زیادی را برای راهداران و مسافران ایجاد می‌کرد.

افندی‌زاده افزود: با افتتاح ۲۳ کیلومتر از مسیر ۴ بانده فیروزکوه - قائم شهر، قسمت گردنه به نوعی حذف شد و زمان سفر از یکساعت و ۳۰ دقیقه به ۲۰ دقیقه کاهش یافت.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هزینه ۵۸ میلیارد تومانی این پروژه، بیان کرد: این پروژه از نظر افزایش ایمنی و کاهش سانحه در مسیر قائم‌شهر بسیار موثر است و امیدواریم که تمام پروژه تا پایان شهریور ۹۲ به اتمام برسد. افندی زاده این پروژه را از طرح‌های مهر ماندگار عنوان کرد و گفت: بحرانی‌ترین بخش مسیر، گردنه گدوک بود که به اتمام رسید البته در بخش‌های دیگر باید ساخت تونل و تعریض هم انجام گیرد.