اخبار متفاوت درباره کاهش سهمیه بنزین موتورسیکلتها
روز گذشته اخبار متفاوتی از ستاد مدیریت مصرف سوخت درباره کاهش سهمیه بنزین موتورسیکلتهای قدیمی بر خروجی رسانهها قرار گرفت. خبرگزاری مهر از کاهش ۱۵ لیتری سهمیه بنزین موتورسیکلتهای پلاک قدیمی خبر داد و نوشت که ستاد مدیریت حملونقل سوخت با ارسال نامهای به وزارت نفت خواستار چنین موضوعی شده است.
عبدالله جلالی: رییسجمهور مخالف است
روز گذشته اخبار متفاوتی از ستاد مدیریت مصرف سوخت درباره کاهش سهمیه بنزین موتورسیکلتهای قدیمی بر خروجی رسانهها قرار گرفت. خبرگزاری مهر از کاهش ۱۵ لیتری سهمیه بنزین موتورسیکلتهای پلاک قدیمی خبر داد و نوشت که ستاد مدیریت حملونقل سوخت با ارسال نامهای به وزارت نفت خواستار چنین موضوعی شده است. اما ساعتی بعد، قائم مقام ستاد مدیریت مصرف سوخت در گفتوگو با خبرگزاری فارس بدون آنکه اشارهای به ارسال نامه مزبور داشته باشد گفت که آقای رییسجمهور با کاهش سهمیه بنزین موتورسیکلتهای قدیمی مخالف است و من هم از تصمیم جدید ستاد سوخت در این باره بیاطلاعم.
خبرگزاری مهر در خبر خود آورده بود که «به نظر میرسد ستاد هدفمندی یارانهها با طرح پیشنهاد ستاد سوخت برای کاهش سهمیه بنزین موتورسیکلتهای پلاک قدیمی موافقت کرده است.»
این خبرگزاری در عین حال به نقل از یک مقام مسوول در وزارت نفت هم نوشته بود که اجرای این طرح از ابتدای مردادماه سال جاری قطعی شده است و در صورت تجدیدنظر ستاد مدیریت حملونقل و سوخت و اعلام آن به وزارت نفت، امکان به تعویق افتادن این طرح تا بعد از ماه مبارک رمضان وجود دارد.
عبدالله جلالی اما روز گذشته در اینباره به فارس گفت که «آقای رییسجمهور موافق کاهش سهمیه موتورسیکلتها به صورت یکباره نبود و از تصمیم جدید بیاطلاعم.»
وی با اشاره به اینکه در جلسه تعیین سهمیه سوخت پیشنهادی مبنی بر کاهش سهمیه سوخت موتور سیکلتها مطرح شده است گفت: تا آنجا که من مطلع هستم این موضوع تنها در حد یک پیشنهاد است.
قائم مقام ستاد مدیریت مصرف سوخت ادامه داد: قرار بر این بود که کاهش سهمیهها براساس یک زمانبندی مشخص صورت بگیرد و شروطی برای آن در نظر گرفته شده بود.جلالی خاطرنشان کرد: حال اگر این تصمیم گرفته شده است من در جریان آن نیستم.
این در حالی است که بنا به گزارش مهر، قائم مقام ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور پیشتر در جمع خبرنگاران گفته بود «برنامهریزی شده است تا موتورسیکلتهایی که از زمان توقیف آنها سه تا شش ماه میگذرد و دارای بیش از ۱۰ سال عمر است و مالک آن به سراغ رفع مشکل موتورسیکلتش نمیرود را اسقاطی تلقی کنیم و کارتسوخت آن را نیز باطل کنیم.»
ارسال نظر