هیات دولت در راستای احکام برنامه پنجم توسعه تصویب کرد
طرح تجمیع ۴ وزارتخانه کلیدی
دنیایاقتصاد- مرجان توحیدی: جلسه یکشنبه شب گذشته هیات دولت در حالی پایان یافت که نتیجه آن ادغام ۴ وزارتخانه در یکدیگر بود، راه وترابری با مسکن و بازرگانی با صنعت. این مهمترین خبر هیات دولت پس از پایان تعطیلات نوروزی در سال جدید است. یکشنبه شب گذشته حدس و گمانها درباره ادغام وزارتخانههایی که از سال گذشته اسمشان جسته و گریخته شنیده میشد، رنگ واقعیت گرفت و با تصویب هیات دولت چهار وزارتخانه در یکدیگر ادغام شدند.
نمایندگان خواستار اخذ مصوبه مجلس برای تشکیل وزارتخانههای جدید شدند
دنیایاقتصاد- مرجان توحیدی: جلسه یکشنبه شب گذشته هیات دولت در حالی پایان یافت که نتیجه آن ادغام ۴ وزارتخانه در یکدیگر بود، راه وترابری با مسکن و بازرگانی با صنعت. این مهمترین خبر هیات دولت پس از پایان تعطیلات نوروزی در سال جدید است. یکشنبه شب گذشته حدس و گمانها درباره ادغام وزارتخانههایی که از سال گذشته اسمشان جسته و گریخته شنیده میشد، رنگ واقعیت گرفت و با تصویب هیات دولت چهار وزارتخانه در یکدیگر ادغام شدند. ادغامی که بلافاصله با واکنش نمایندگان مواجه شد و آنان خواستار ارائه لایحه از سوی دولت برای تشکیل وزارتخانههای جدید شدند. چرا که به استناد ماده ۵۳ قانون برنامه پنجم توسعه دولت اگرچه مکلف است که تعداد وزارتخانهها را کاهش دهد، اما برای ادغام آنها با یکدیگر باید ابتدا پیشنهادات خود را درباره چگونگی ادغام به صورت لایحه به مجلس ارائه دهد.
در ماده ۵۳ قانون برنامه پنجم توسعه آمده است: دولت مکلف است یک یا چند وزارتخانه را به نحوی در وزارتخانههای دیگر ادغام کند که تا پایان سال دوم برنامه، تعداد وزارتخانهها از بیست و یک وزارتخانه به هفده وزارتخانه کاهش یابد. بر اساس این قانون، وظایف و اختیارات وزارتخانههای جدید با پیشنهاد دولت به تصویب مجلس شورای اسلامی میرسد.
تاکید این ماده از قانون مبنی بر تعیین وظایف و اختیارات وزارتخانههای جدید با پیشنهاد دولت و با تصویب مجلس به نوعی در اصل ۱۳۳ قانون اساسی نیز ذکر شده است. در بخشی از اصل ۱۳۳ قانون اساسی آمده است: تعداد وزیران و حدود اختیارات هر یک از آنان را قانون معین میکند. انتقاد به این نوع تصمیمگیری دولت البته روز گذشته در اظهارات برخی از نمایندگان مجلس نیز انعکاس یافت.
با این حال لطفالله فروزنده ؛ معاون توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رییسجمهوری که شامگاه یکشنبه در حاشیه جلسه هیات دولت خبر ادغام وزارتخانههای مذکور را اعلام کرده بود؛ متذکر شد که در پی ادغام وزارت راه و مسکن و وزارت صنایع و بازرگانی، تصمیم بر این گرفته شد که کارگروهی متشکل از معاونت برنامهریزی و معاونت توسعه منابع انسانی رییسجمهوری و وزرای مربوطه تشکیل شود.
فروزنده به ایسنا گفت که این کارگروه در واقع شرح وظایف و اختیارات این وزارتخانهها را مشخص کرده و سپس به دولت ارائه میکند و دولت نیز به مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد کرد. وی همچنین گفت: این کارگروه در مورد وضعیت چارت این وزارتخانهها و دیگر مسائل مربوط به آن بررسیهای لازم را انجام میدهد. اما فارغ از بحث قانونی بدون یا نبودن این تصمیم دولت، کلید کوچکسازی دولت زمانی زده شد که وزیر راه پس از استیضاح و عدم رای اعتماد مجلس به حمید بهبهانی وزارتخانه متبوعش را ترک کرد.
محمود احمدینژاد هم اعلام کرد که برای این وزارتخانه وزیر معرفی نخواهد کرد؛ چرا که قرار است وزارت راه با یک وزارتخانه که هنوز معلوم نبود کدام وزارتخانه خواهد بود، ادغام خواهد شد. احمدینژاد پس از آن، نیکزاد وزیر مسکن را به عنوان سرپرست این وزارتخانه معرفی کرد. این تحولات در کنار تصویب مواد برنامه پنجم در مجلس و مکلف شدن دولت به کوچکسازی، دامنه گمانهزنیها از ادغام وزارت راه را به سایر وزارتخانهها نیز تسری داد. تا آنجا که زمزمه ادغام راه و مسکن و بازرگانی و صنعت قوت گرفت و در نهایت هم دولت این گمانهزنیها را با تصمیم اخیرش محقق کرد.
احتمال معرفی نیکزاد برای وزارتخانه ادغامی مسکن و راه
اما معاون وزیر راه و ترابری مهندس احمد صادقی- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور- در گفتوگو با «ایسنا» ادغام دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی را امری مثبت ارزیابی و اظهار کرد: با ادغام فعالیتهای این دو وزارتخانه بهتر انجام میشود.
وی ادامه داد: از اوایل انقلاب همه به دنبال آن بودند که یک وزارتخانه امور زیربنایی تشکیل شود تا کلیه ساختوسازهای کشور تحت رهبری و مدیریت یکپارچه قرار بگیرد.
وی تصریح کرد: این اقدام انجام میشود تا نظام فنی و اجرایی درست، شرایط عمومی پیمان و فهرست بهای واحد داشته باشیم و هر دستگاهی که صلاحیت ندارد شروع به ساخت و ساز و اجرای پروژه نکند.
وی با اشاره به اینکه ادغام گامی مثبت به سوی صرفهجویی است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سال ۹۰ سال جهاد اقتصادی نامگذاری شده است این کار در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری است.
معاون وزیر راه و ترابری در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است برخی از معاونتهای این وزارتخانه جدا شود و به سایر وزارتخانهها داده شود؟ گفت: بعید میدانم چنین اتفاقی بیفتد.
وی با بیان اینکه هنوز درباره نام این وزارتخانه تصمیمی گرفته نشده است، تصریح کرد: به احتمال زیاد آقای نیکزاد به عنوان وزیر این دو وزارتخانه که در هم ادغام میشوند معرفی میشود.
نمایندگان: باید به تصویب مجلس برسد
در واکنش به تصمیم یکشنبه شب هیات دولت، چند نماینده شاخص مجلس از جمله دو عضو هیات رییسه تاکید کردند که دولت برای ادغام وزارتخانههایش باید از قوه مقننه مجوز بگیرد. محمدحسین فرهنگی، عضو هیات رییسه مجلس با بیان اینکه دولت برداشت حقوقی درستی از تاکید برنامه پنجم درباره ادغام وزارتخانهها ندارد، به خبرگزاری مهر گفت: ادغام وزارتخانهها باید با ارائه لایحه به مجلس همراه باشد و به تصویب مجلس برسد.
وی همچنین اظهار داشت: از آنجا که ادغام وزارتخانهها نیازمند قانون تشکیل است، بنابراین نیاز به مصوبه مجلس دارد. عضو هیات رییسه مجلس تصریح کرد: در قانون برنامه تکلیف شده که دولت میتواند راسا برای ادغام وزارتخانهها اقدام کند؛ اما از آنجا که این ادغام نیازمند قانون تشکیل وزارتخانه است، بنابراین باید با نظر مجلس باشد، اما دولت به این بند قانون برنامه استناد میکند که دولت میتواند راسا اقدام کند. فرهنگی گفت: قانون برنامه یک برنامه موقتی است اما قانون تشکیل وزارتخانه از قوانین دائمی است. محمد دهقانی، دیگر عضو هیات رییسه مجلس هم در این باره به ایسنا گفت: طبق قانون اساسی و قانون برنامه، دولت میتواند وزارتخانهها را ادغام کند اما برای تثبیت وزارتخانههای ادغامی و انجام واقعی این کار، باید شرح وظایف این وزارتخانهها در مجلس تصویب شود و پس از آن وزیر به مجلس معرفی شود و رای اعتماد بگیرد. وی ادامه داد: دولت باید طبق قانون برنامه پنجم مصوب مجلس، با ارائه لایحهای برای تعیین شرح وظایف وزارتخانههای ادغامی از مجلس رایگیری کند؛ چرا که وزارتخانه ادغامی وزارتخانه جدیدی با وظایف جدیدی است که باید این وظایف در مجلس تصویب شود. نماینده طرقبه و چناران در مجلس توضیح داد: وزیر وزارتخانه ادغامی باید از مجلس رای اعتماد بگیرد؛ چرا که وزارتخانه ادغامی همچون یک وزارتخانه جدید دارای وظایف جدیدی است که باید این وظایف به تصویب مجلس برسد. رییس کمیسیون عمران مجلس هم در اظهار نظر مشابهی به «ایسنا» گفت: وزیر وزارتخانههای جدید ادغامی برای داشتن اجازه دخل، خرج، برنامهریزی و پاسخگویی به مجلس، باید از مجلس رای اعتماد گیرند. علیاکبر آقایی با بیان اینکه ادغام وزارتخانههای راه و مسکن، با توجه به زیر ساختها با یکدیگر سنخیت دارد، ابراز امیدواری کرد که شرح وظایف وزارتخانه جدید کاملا تغییر کند. رییس کمیسیون عمران مجلس همچنین خاطرنشان کرد: اگر قرار باشد وزیری در این وزارتخانه جدید با عنوانی همچون وزارت راه و مسکن یا وزارت زیر ساخت یا زیربنا تعیین شود و اجازه دخل و خرج قانون محاسبات را داشته باشد، آن وزیر با تعریف جدید باید از مجلس رای اعتماد گیرد، چون مجلس به وزیر مسکن تحت عنوان وزارتخانه مسکن و شهرسازی و به وزیر راه تحت عنوان وزیر راه و ترابری رای اعتماد داده است و مجلس به وزیر وزارتخانه جدید ادغامی رایی نداده است. آقایی همچنین با بیان اینکه دولت برای ادغام وزارتخانهها مجوز قانونی دارد، افزود: دولت اجازه تعیین ساختار وزارتخانه جدید ادغامی را دارد؛ اما شرح وظایف باید توسط مجلس تصویب شود تا طبق رویه تصویب قانون مسکن و شهرسازی و راه و ترابری، قانون ادغامی نیز باید به تصویب مجلس برسد.
ارسال نظر