در آستانه اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها روز گذشته همایش شهرداران مراکز استان‌ها و شهرهای بالای یکصد هزار نفر جمعیت برگزار شد تا درباره سیستم حمل و نقل عمومی در زمان اجرای قانون یارانه‌ها بحث و بررسی شود. مصطفی محمدنجار، وزیر کشور در این همایش تاکید کرد که در خلال اجرای قانون یارانه‌ها هیچ افزایش قیمتی را در نرخ اتوبوس، مینی‌بوس و مترو نخواهیم داشت. همچنین خدمات شهرداری‌ها از جمله صدور پروانه ساخت‌وساز و سایر هزینه‌ها افزایش نخواهد داشت. رییس پلیس راهور ناجا با حضور در این همایش از اجرای طرح عملیاتی برای روان‌سازی ترافیک شهرهای بزرگ در زمان اجرایی شدن قانون هدفمندی یارانه‌ها خبر داد. به گزارش ایسنا، سردار اسکندر مومنی که در همایش شهرداران مراکز استان‌ها و شهرهای بالای یکصدهزار نفر جمعیت در وزارت کشور سخن می‌گفت، افزود: با اجرایی شدن این طرح عملیاتی که با هدف روان‌سازی ترافیک در شهرهای بزرگ و با توجه به افزایش تقاضا برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی انجام می‌شود، امیدواریم جابه‌جایی‌های شهروندان با سرعت بیشتری صورت گیرد. وی اضافه کرد: تمامی بخش‌های مربوط به پلیس راهور نیروی انتظامی برای اجرای این طرح توجیه شده‌اند تا در زمان اوج ترافیک در شهرهای بزرگ با انجام یکسری فعالیت‌های ویژه بتوانند ترافیک را به نحو مطلوبی روان‌سازی کنند. وی همچنین اظهار کرد: حوزه حمل و نقل نخستین جایی است که تاثیر اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها بر آن نمایان می‌شود و حوزه حمل و نقل شهری به دلیل وجود تعداد زیاد خودروهای شخصی و تقاضای زیاد برای سفرهای درون شهری از حساسیت ویژه‌ای برخوردار است که نیازمند تعامل و هماهنگی تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط است.

تصویب بسته حمایت از شهرداری‌ها درکارگروه تحول اقتصادی

همچنین سخنگوی کارگروه تحول اقتصادی در این همایش گفت: در اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌ها بسته حمایت از شهرداری‌ها به منظور کاهش تاثیر اصلاح قیمت‌های حامل انرژی روی هزینه‌های شهرداری‌ها تصویب شده است. به گزارش فارس به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت کشور، محمدرضا فرزین سخنگوی کارگروه تحول اقتصادی گفت: ما حمایت را در کنار افزایش بهره‌وری دیدیم؛ زیرا حمایت با ساختار فعلی که منجر به کاهش مصرف انرژی نمی‌شود، امکان‌پذیر نیست. وی افزود: در بسته حمایت از شهرداری‌ها بودجه کافی برای خرید اتوبوس پیش‌بینی شده است؛ اما شهرداری‌ها نیز باید در راستای نوسازی اتوبوس‌ها و کامیون‌های خود گام بر دارند.

عدم افزایش نرخ بلیت اتوبوس و مترو در تهران با هدفمند شدن یارانه‌ها

همچنین رییس شورای شهر تهران گفت: پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها نرخ بلیت اتوبوس و مترو در تهران افزایش

نخواهد یافت. به گزارش فارس، مهدی چمران در این همایش، حوزه حمل و نقل عمومی شهری را یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین بخش‌ها در اجرای قانون قانون هدفمند سازی یارانه‌ها برشمرد و از آمادگی مجموعه مدیریت شهری تهران برای پاسخ به تقاضاهای شهروندان برای تردد آنها با وسایل حمل و نقل عمومی خبر داد. رییس شورای شهر و شورای عالی استان‌ها همچنین گفت: بسیاری از شهرها تصمیم گرفته‌اند به منظور رفاه حال شهروندان هیچ‌گونه افزایش قیمتی در نرخ بلیت اتوبوسرانی‌ها پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها ایجاد نکنند.

پنج اقدام ضربتی در حوزه حمل و نقل برون‌شهری

رییس ستاد مدیریت‌ حمل‌و‌نقل و سوخت کشور به تشریح ۵ اقدام ضربتی به منظور جلوگیری از افزایش شدید قیمت‌ها در بخش حمل و نقل برون‌شهری پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها پرداخت. به گزارش خبرگزاری فارس‌، محمد رویانیان‌، اظهار کرد: پنج اقدام ضربتی در حوزه حمل و نقل در حین اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها مدنظر بوده که بیمه رانندگان از این قبیل است. رویانیان توضیح داد: ۵۰ درصد بیمه رانندگان در سال اول به طریق ماهانه از سوی دولت پرداخت می‌شود و در واقع ۵۰ هزار تومان بلاعوض به آنها پرداخت شود. وی با بیان اینکه دومین مورد حفظ قیمت لاستیک و روغن خودرو است، افزود: هر میزان لاستیک و روغن برای ناوگان حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و هوایی نیاز است در حال حاضر دولت حاضر است، به قیمت عمده و زیر قیمت بازار به ناوگان حمل و نقل برون‌شهری تحویل ‌دهد. رویانیان با اشاره به ایجاد خطوط اعتباری برای راننده‌ها به عنوان سومین اقدام عاجل در اثنای اجرای قانون هدفمند‌سازی، تصریح کرد: راننده‌های کامیون مبلغ یک میلیون تومان، راننده‌های اتوبوس مبلغ ۸۰۰ هزار تومان، رانندگان مینی‌بوس مبلغ ۶۰۰ هزار تومان و رانندگان سواری بین شهری ۵۰۰ هزار تومان دریافت می‌کنند؛ در واقع نفت‌گاز و بنزین را به صورت نسیه به رانندگان می‌فروشیم. رییس ستاد مدیریت‌ حمل‌و‌نقل و سوخت کشور با بیان اینکه چهارمین مورد ضربتی در اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها در بخش حمل و نقل افزایش قیمت مجاز و منطقی حمل است، اظهار کرد: لازم است افزایش قیمت مجاز و منطقی خدمات حمل‌ونقل را بر اساس تغییر قیمت سوخت بپذیریم؛ باید هر میزان قیمت سوخت در میزان کرایه تاثیر می‌گذارد را پذیرابود. رویانیان تاکید کرد: بهینه‌سازی،‌ مدیریت و نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل به عنوان پنجمین اقدام ضربتی در این‌باره است.