دفاع وزیر راه از افزایش قیمت پروازها
وزیر راه‌وترابری از افتتاح آزادراه تهران ـ پردیس در آذر ماه جاری و افتتاح یک باند آزادراه تهران ـ شمال تا سه سال آینده خبر داد و تصریح کرد: شرکت‌های هواپیمایی ایران آنقدر بی‌پول شده‌اند که به دنبال هواپیماهای ارزان هستند که نتیجه آن نا ایمن بودن پروازها می‌شود، لذا بلیت گران شود بهتر است یا با این هواپیماهای نامطمئن پرواز کنیم؟!
بهبهانی: بلیت گران شود یا با این هواپیماهای نامطمئن پرواز کنیم؟
وزیر راه‌وترابری از افتتاح آزادراه تهران ـ پردیس در آذر ماه جاری و افتتاح یک باند آزادراه تهران ـ شمال تا سه سال آینده خبر داد و تصریح کرد: شرکت‌های هواپیمایی ایران آنقدر بی‌پول شده‌اند که به دنبال هواپیماهای ارزان هستند که نتیجه آن نا ایمن بودن پروازها می‌شود، لذا بلیت گران شود بهتر است یا با این هواپیماهای نامطمئن پرواز کنیم؟! به گزارش خبرگزاری ایسنا، حمید بهبهانی در پاسخ به چگونگی ساخت آزادراه هزار و ۱۰۰کیلومتری قم ـ تهران ـ مشهد طی چهار سال، در حالی که آزادراه‌های نیمه تمامی‌همچون تهران ـ شمال بیش از ۱۷ سال با کمترین پیشرفت فیزیکی مانده است، گفت: برای ساخت آزادراه تهران ـ شمال باید از کوه‌های البرز عبور کرد که کار ساده‌ای نیست. از سوی دیگر امکانات نیست و پیمانکاران ما آنقدر توانمند نشدند که دستگاه‌های جدید بیاورند. اما آزادراه امام رضا(ع) هموار است و می‌توان به راحتی ساخت.
وی با اعلام اینکه تا سه سال آینده یک باند از آزادراه تهران ـ شمال را راه‌اندازی می‌کنیم، تصریح کرد: قطعه چهار این پروژه در حال ساخت است که نهایتا تا پایان سال دیگر به بهره‌برداری می‌رسد. وزیر راه و ترابری درباره افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما اظهار کرد: طی ۱۰ سال گذشته این بخش افزایش ۱۳ درصدی داشته که یا باید با همین هواپیماهای نامطمئن و همین قیمت‌ها پرواز کنیم که نتیجه آن این شده است که هر یک از شرکت‌ها ۳۰ ـ ۴۰ میلیارد تومان بابت تامین سوخت به وزارت نفت بدهکارند و ۴۰ ـ ۵۰ میلیارد تومان نیز بابت خدمات فرودگاهی به شرکت فرودگاه‌ها بدهکارند و برخی نیز خلبانان و مهمانداران خود را کم می‌کنند؛ یا باید وضعیت صنعت هوایی ما اینگونه باشد یا باید منفعت برای این بخش از حمل و نقل ایجاد کنیم تا بتوانند هواپیماهای نزدیک به نو وارد کنند.
ارسال نظر