انتقاد سایت الف از حمل‌ونقل تهران در آستانه اجرای قانون یارانه‌ها

سایت الف که زیر نظر احمد توکلی نماینده تهران و رییس مرکز پژوهش‌های مجلس اداره می‌شود‌، نوشت‌: در هفته‌های اخیر، کیفیت خدمات حمل و نقل عمومی در تهران به شکل محسوسی افت کرده است. به گزارش «الف»، پس از حذف اتوبوس‌های بلیتی در برخی شریان‌های اصلی حمل و نقل تهران، کیفیت خدمات اتوبوسرانی بخش خصوصی هم که ابتدا با نرخ‌هایی چند برابر و خدمات نسبتا مناسب جایگزین شده بودند، به سرعت کاهش پیدا کرده و این موضوع ناراحتی فراگیر شهروندان را به دنبال داشته است.

سایت الف که زیر نظر احمد توکلی نماینده تهران و رییس مرکز پژوهش‌های مجلس اداره می‌شود‌، نوشت‌: در هفته‌های اخیر، کیفیت خدمات حمل و نقل عمومی در تهران به شکل محسوسی افت کرده است. به گزارش «الف»، پس از حذف اتوبوس‌های بلیتی در برخی شریان‌های اصلی حمل و نقل تهران، کیفیت خدمات اتوبوسرانی بخش خصوصی هم که ابتدا با نرخ‌هایی چند برابر و خدمات نسبتا مناسب جایگزین شده بودند، به سرعت کاهش پیدا کرده و این موضوع ناراحتی فراگیر شهروندان را به دنبال داشته است. سایت توکلی می‌نویسد‌: فارغ از مساله مترو که به مشکلات متنوع و متعدد مالی - سیاسی گرفتار شده است، در چند سال گذشته ظهور و راه‌اندازی پدیده‌ای به نام اتوبوس‌های تندرو شهری بارقه‌های امیدی را در شهروندان تهرانی به وجود آورده بود که می‌توان هم از وسایط نقلیه عمومی ‌استفاده کرد، هم سر وقت و سریع‌تر به مقصد رسید و هم هزینه سنگین نپرداخت. اما بی.آر.تی نیز مانند پدیده‌های موفق دیگر، کم کم به بیماری عدم نظارت صحیح دچار شده است و نه تنها از اهداف اولیه خود فاصله گرفته، بلکه به ماشین تولید عصبانیت و نارضایتی در پایتخت تبدیل شده است. وارد کردن شوک‌های پی‌در‌پی به مسافران خطوط مختلف، با افزایش تعداد بلیت‌‌های مسیرهای مختلف از یک به دو و از دو به چهار و به دنبال آن حذف سیستم بلیتی و افزایش دویست درصدی قیمت، در کنار خصوصی‌سازی حداکثری برخی خطوط همراه و تراکم شدید مسافر در ماه‌های اخیر، از سیستم اتوبوس‌های تندرو درون شهری وسیله‌ای ساخته است که شهروندان ناچارند به دلیل عدم وجود جایگزین دیگر از آن استفاده کنند؛ اما در عین حال روز‌به‌روز با افزایش قیمت و افزایش تراکم مسافر مواجهند.

سایت توکلی در پایان می‌نویسد‌: لازم به یادآوری است یکی از مقدمات اصلی موفقیت هدفمندکردن یارانه‌ها، توسعه و کارآمدسازی شبکه حمل و نقل عمومی بود تا با افزایش قیمت بنزین، مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی سوق داده شوند؛ اما با بی تدبیری‌ها در اداره حمل و نقل عمومی، زمینه برای موفقیت هدفمندکردن یارانه‌ها از این جنبه کاملا ناآماده و مخدوش است.کافی است یک روز با مسافران هر روزه سیستم‌های بی.آر.تی همراه شوید تا آه و ناله و لعن و نفرین‌های گوناگون اغلب مسافران عصبانی از ناکارآمدی حمل و نقل عمومی را بشنوید که تراکم مسافر و افزایش قیمت‌ها را به مسائل مختلف از جمله هدفمندکردن یارانه‌ها تا تاثیر تحریم‌ها و... نسبت می‌دهند.