تعمیر اساسی هواپیمای ایرباس در ایران

هواپیمای ایرباس بی جی از نوع هواپیمای ایرباس A۳۰۰- ۶۰۰ به دست متخصصان و کارشناسان ایرانی تعمیر اساسی شد.

به گزارش واحد مرکزی خبر‌، رییس هیات مدیره و مدیر عامل هواپیمایی جمهوری اسلامی‌ایران در این باره در جمع خبرنگاران گفت: در این تعمیر، جزء به جزء هواپیما مورد بررسی قرار گرفت و همه این بررسی براساس دستورالعمل‌های شرکت سازنده هواپیما و زیر نظر بازرسان فنی، مهندسی و تعمیرات انجام شد. فرهاد پرورش ادامه داد: تعمیرات هواپیما اصولا در بخش‌های S و A B C تقسیم می‌شود که در هر بخش هواپیما مورد بازبینی‌های فنی قرار می‌گیرد.

وی گفت: بخش S بالاترین نوع بازرسی هواپیما است که در آن تمامی‌قطعات هواپیما اعم از موتور، بدنه و کابین مورد بررسی فنی می‌شود که در هواپیمای ایرباس این تعمیر اساسی صورت گرفت.

پرورش افزود: مدت زمان صرف شده برای انجام بازرسی‌ها بالغ بر ۵۵ هزار نفر ساعت بوده که ۴۰ هزار ساعت در آشیانه فنی و ۱۵ هزار ساعت صرف تعمیر قطعات ارسالی به کارگاه‌های پشتیبانی شده است.

وی یادآور شد: انجام این نوع تعمیرات در خارج از کشور مانند اروپا به ازای هر ساعت کار، رقمی ‌حدود ۱۱۰ تا ۱۲۰ یورو هزینه دارد که رقم تمام شده برای تعمیر هواپیمای مشابه بین ۵ تا ۶ میلیون یورو است.

پرورش گفت: این درحالی است که تعمیر هواپیمای A۳۰۰- ۶۰۰ در هما بالغ بر ۸۰۰ تا یک میلیون یورو هزینه داشته است.

وی افزود: تمامی‌تعمیرات از قبیل S و A B C به کمک دانش و توانمندی متخصصان فنی هما انجام گرفته و از پشتوانه ۱۵ ساله برخوردار است.

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ‌ایران تاکید کرد: وجود متخصصان متبحر و توانا در بخش مهندسی و تعمیرات هما همواره به عنوان سرمایه برای صنعت هوانوردی کشور به شمار می‌رود.

پرورش گفت: هر شرکت هواپیمایی برای اطمینان از ایمنی ناوگان خود برنامه تعمیراتی در طول سال برحسب پرواز هر هواپیما و براساس دستورالعمل‌های تعمیراتی شرکت سازنده در نظر می‌گیرد و طبق آن هواپیماها در پایان ساعات مشخص شده باید برای بررسی فنی به آشیانه انتقال یابند.

وی ادامه داد: شرایط تحریم نه تنها تاثیری نداشت بلکه در ۳۰سال گذشته شبکه هواپیمایی، تعداد مسافر و هواپیماها افزایش یافته است.