منبع: تایم

مترجم: ندا ناجی

دوشنبه گذشته پیرو یک روز اعتصاب عمومی حمل‌ونقل زمینی در هند از کار افتاد و بسیاری از کسب‌وکار‌ها تعطیل بودند. این اعتصاب را احزاب مخالف دولت در اعتراض به جهش قیمت سوخت‌های فسیلی ترتیب داده بودند. سمیر گوسوامی سخنگوی راه‌آهن که از کلکته سخن می‌گفت، اعلام کرد به علت خرابکاری‌های معترضان حمل‌ونقل ریلی در بنگال غربی متوقف شده است. همچنین پروازهای فرودگاه کلکته که به مقاصد داخلی و خارجی پرواز می‌کردند لغو شدند.

قطارها و خدمات هوایی در مومبای، پایتخت صنعت مالی و سرگرمی هندوستان، هم دچار اختلال شده و با خروش معترضان ملی گرای هندو در خیابان‌ها تاکسی‌ها هم از فعالیت باز ماندند.

هیچ خشونت جدی در کشور گزارش نشده است، اما گزارش‌ها حاکی است که در گوشه و کنار درگیری‌های جزئی میان پلیس با معترضان به‌وجود آمده است.

معترضان همچنین در لوک ناو که در قسمت شمالی اوتار پرادش واقع شده با پلیس درگیر شدند، در این منطقه پلیس دو رهبر ملی گرای هندو به نام‌های آرون جیلتی و مختار عباس نقوی را دستگیر کرده بود.

بزرگ‌ترین برخوردها در ایالت‌های تحت نفوذ کمونیست‌ها با احزاب ملی‌گرای هندو به‌وجود آمد که گفته می‌شود هوادار بازار آزاد هستند. این ایالت‌ها عبارتند از؛ مادیا پرادش، گجرات، کارناتاکا و بنگال غربی.

همچنین در دهلی نو، با وجودی که مدارس و کسب‌وکارها به تعطیلی کشیده نشدند، برخی اختلالات جزئی گزارش شده است.

این اعتراضات یک روزه از آنجا آغاز شد که دولت فدرال از تصمیم خود مبنی بر افزایش ۷/۶ درصدی قیمت سوخت‌هایی که ده روز پیش اعلام شده بود عقب‌نشینی نکرد.

این افزایش دردسر آفرین برای جبران زیان‌های دولت در شرکت‌های نفتی و همچنین تعدیل کسری مالی این کشور در نظر گرفته شده بود، در حالی که نرخ تورم هم در هندوستان دو رقمی شده است.

دولت اعلام کرده است که این افزایش قیمت رقمی در حدود ۲/۵ میلیارد دلار عایدی خواهد داشت، در حالی که اثر آن روی تورم نزدیک به یک درصد است.

این تصمیم در ماه گذشته اتخاذ شده که دولت تصمیم گرفت قیمت بنزین را آزاد کند و در نتیجه قیمت این محصول شاهد جهشی ۷/۶ درصدی معادل ۵/۳ روپیه (یا ۰۸/۰ دلار) به ازای لیتر بود.

قیمت گازوئیل - که برای پمپ‌های آبیاری کشاورزان، تراکتورها و قطارها و اتوبوس‌ها فوق‌العاده مهم است - جهشی به اندازه ۵ درصد یا ۲ روپیه در هر لیتر داشته، اما هنوز به طور کامل آزاد نشده است.

دولت همچنین قیمت نفت سفید را ۳۳ درصد، یا ۳ روپیه در هر لیتر، بالا برده است که از ۲۰۰۲ اولین افزایش این مشتق نفتی محسوب می‌شود. با این حال نفت سفید که میلیون‌ها هندی برای پخت و پز از آن استفاده می‌کنند همچنان از یارانه دولتی برخوردار است.

فرآورده‌های پتروشیمی مایع که آنها هم برای پخت و پز استفاده می‌شوند، حدود ۱۱ درصد افزایش قیمت داشته‌اند.

حتی با وجود این افزایش قیمت‌ها شرکت‌های نفت و گاز دولتی همچنان با کسری حدود ۵۳۰ میلیارد روپیه‌ای مواجهند که عمدتا ناشی از بازاری نبودن قیمت فروش محصولات آنها است.

کنترل‌های قیمتی سود شرکت‌های نفتی دولتی را ضایع کرده است. دولت هند تاکنون میلیاردها دلار صرف یارانه دهی مستقیم و غیرمستقیم به این صنایع کرده، اما به نظر این وضعیت نمی‌تواند برای مدت خیلی طولانی دوام داشته باشد.