هدفمند‌کردن یارانه‌ها حمل‌و‌نقل عمومی‌را با مشکل مواجه می‌کند

معاون شهردار تهران اعلام کرد که اگر دولت در یک پروسه سه تا پنج ساله انرژی لازم را برای کامل کردن قطارهای شهری و مجهز کردن ناوگان اتوبوسرانی صرف می‌کرد، طرح هدفمند کردن یارانه‌ها تعارضی را موجب نمی‌شد و کاهش یارانه حمل و نقل شخصی، مشکل و تعارضی برای شهروندان ایجاد نمی‌کرد. سید جعفر تشکری‌هاشمی‌در گفت‌وگو با ایلنا افزود: اگر تغییر رویکرد مصرف با طرح هدفمند کردن یارانه‌ها از انسجام و پختگی لازم برخوردار نباشد و اگر پیش‌بینی برای گروه‌های نیازمند و ذی‌نفعان صورت نگیرد، بازتاب منفی را در پی دارد.

معاون حمل و نقل شهرداری تهران افزود: در کمتر کشوری حمل‌ونقل عمومی‌یارانه دریافت نمی‌کند و در این حالت با گران شدن هزینه حمل‌ونقل شخصی، تمایل مردم به سمت عمومی‌ می‌رود، در حالی که در کشور ما پدیده معکوس رایج است و یارانه زیادی به حمل‌ونقل شخصی داده می‌شود.

وی گفت: باید یارانه حمل‌ونقل شخصی کاهش یا حذف شود، به گونه‌ای که مقرون به صرفه نباشد یا دولت از جیب خود برای سرگرمی‌مردم خرج نکند و در عوض به ارتقای کیفیت خودروی عمومی، ایمنی مسافران و هزینه پایین و فراهم کردن ناوگان به تعداد مناسب و اختصاص‌ بخشی از معابر شهری به حمل‌ونقل عمومی‌و سرمایه‌گذاری جدی در مترو فکر کند.

تشکری‌هاشمی‌افزود‍: دولت برای مقطعی مجبور است علاوه بر اینکه یارانه به مردم بدهد هزینه‌های قابل توجهی را برای تکمیل حمل‌ونقل عمومی ‌انجام دهد و اگر همین الان یارانه‌ها قطع شود، امکان حمل‌ونقل عمومی‌مناسب برای مردم وجود ندارد و عدم مطلوبیت و نگرانی را در جامعه ایجاد می‌کند.