قطارهای جدید مترو دیماه وارد میشود
وی افزود: برای خرید قطارهای جدید، قرارداد ۸۵۰میلیون دلاری منعقد شده و براساس این قرارداد، ۴۵۵ واگن به داخل شهر تهران و ۱۶۰ واگن و ۳۸ لوکوموتیو به خط تهران ـ کرج اضافه میشود. ربیعی گفت: ۱۵درصد پیش پرداخت خرید این قطارها، اوایل سال ۸۶ توسط دولت پرداخت شده و طبق قرارداد، امسال نیز ۲۰۰میلیارد تومان از سوی دولت و شهرداری باید پرداخت شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه از ورود قطارهای جدید به ناوگان مترو از اواخر امسال خبر داد. جعفر ربیعی در گفتوگو با ایسنا افزود: از دی و بهمن امسال، ورود قطارهای جدید به ناوگان مترو به تدریج آغاز میشود.
وی افزود: برای خرید قطارهای جدید، قرارداد ۸۵۰میلیون دلاری منعقد شده و براساس این قرارداد، ۴۵۵ واگن به داخل شهر تهران و ۱۶۰ واگن و ۳۸ لوکوموتیو به خط تهران ـ کرج اضافه میشود. ربیعی گفت: ۱۵درصد پیش پرداخت خرید این قطارها، اوایل سال ۸۶ توسط دولت پرداخت شده و طبق قرارداد، امسال نیز ۲۰۰میلیارد تومان از سوی دولت و شهرداری باید پرداخت شود. وی افزود: براساس قرارداد منعقد شده دی و بهمن ماه امسال اولین واگنها که دو قطار برای داخل شهر تهران و تعدادی نیز برای خط
تهران ـ کرج است، وارد ناوگان مترو میشود و ورود قطارها به تدریج تا سال ۸۸ و اوایل سال ۸۹ به مدت ۳۰ ماه ادامه مییابد. وی ابراز امیدواری کرد که با پرداخت به موقع اعتبارات از سوی دولت و شهرداری، قطارها طبق زمانبندی وارد ناوگان مترو شود. مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: قطارهای جدید مترو از پیمانکاران ایرانی خریداری میشود و آنها نیز برای ساخت قطار در داخل، بخشی از تجهیزات را از خارج کشور وارد میکنند.
به گفته وی، ساخت، تست و مونتاژ قطارهای مترو کاملا بومی و در داخل کشور انجام و فقط بخشی از تجهیزات آن از خارج از کشور وارد میشود.
ربیعی تصریع کرد: اگر تمام ۴۵۵ واگن داخل شهر تهران و ۱۶۰ واگن خط تهران ـ کرج به علاوه ۳۸ لوکوموتیو این خط، طبق زمانبندی وارد ناوگان شود، فاصله حرکت قطارها در داخل شهر به دو دقیقه و در خط تهران ـ کرج به پنج دقیقه کاهش مییابد در نتیجه میزان ازدحام مسافران در مترو نیز کاهش یافته و وضعیت بهتر میشود.
ارسال نظر