خوب مراقب خودرویتان باشید

میرمحمد طجوزی

در حال حاضر نگهداری از خودرو مقوله‌ای بسیار مهمتر از خرید آن است چراکه در هنگام خرید فقط کافی است تا از سلامت خودرو اطلاع کافی داشته باشید. البته در هنگام خرید خودروهای کارکرده این امر مهم‌تر تلقی می‌شود. در واقع باید بدانید که تازه بعد از خرید خودرو است که باید مراحل رسیدگی و مراقبت از خودرو به صورت کاملا جدی و حساب‌شده رعایت شود. ولی گاهی اوقات دیده شده است که عده‌ای از رانندگان تا خودرویشان از حرکت بازنایستد و دچار نقص فنی نشود، هیچ گاه به فکر رسیدگی به آن نیستند و فقط از اتومبیل سواری و قوانین آن پدال‌های گاز و کلاج و ترمز و دنده‌ را می‌شناسند.

بیشتر راننده‌ها، مکانیک‌های خوبی نیستند و تا زمانی‌که اتومبیلشان حرکت می‌کند و به ظاهر سالم است، دست به آن نمی‌زنند. اما یک راننده مسوول، باید یک هفته در میان در حدود پنج دقیقه از وقت خود را صرف چک کردن قسمت‌های مختلف ماشین کند. اگر به وسایل مصرفی ماشین توجه کنید، می‌توانید مقدار زیادی از وقت و پول خود را پس‌انداز کنید و از این گذشته مجبور نیستید هیچ هزینه‌ای را صرف دستمزد تعمیرات کنید. در این قسمت یکسری کارهای مقدماتی را که شما به شخصه قادر به انجام آنها هستید برایتان شرح می‌دهیم:

چک کردن باتری اتومبیل

امروزه باتری‌ها طوری تولید می‌شوند که نیاز به مراقبت چندانی ندارند. اما برای رعایت نکات ایمنی شما باید بدانید که باتری ماشین در کدام قسمت قرار گرفته است. هر چند وقت یکبار نگاهی به آن بیندازید تا اسید از آن به خارج چکه نکند و همچنین آب آن نیز به اندازه کافی باشد. بسیاری از باتری‌ها دارای چراغ عملکرد هستند و در آنها رنگ‌های متفاوت نشان دهنده پیغام‌های متفاوتی هستند: آبی یعنی هیچ مشکلی وجود ندارد، قرمز یعنی باید کمی‌آب مقطر به آن اضافه کنید و سفید یعنی شارژ باتری ضروری است.

روغن موتور

برای اینکه به طور دقیق میزان روغن موتور را اندازه بگیرید، باید زمانی این کار را انجام دهید که ماشین خاموش بوده و در یک سطح صاف قرار گرفته باشد. میله اندازه‌گیری روغن موتور را درون آن فرو ببرید، اگر روغن مشاهده شده سیاه و یا قرمز پر رنگ باشد، باید روغن ماشین را تعویض کنید. می‌توانید تعویض روغن موتور را به یک متخصص بسپارید و یا اگر به اندازه کافی به خود اطمینان دارید می‌توانید این کار را به شخصه انجام دهید. برای اندازه‌گیری میزان روغن موجود، باید میله را به صورت عمودی در آن فرو ببرید، آخرین حدی که میله روغنی شد، همان قسمت نشان‌دهنده میزان روغن موجود در ماشین است. باید حتما مقدار روغن موجود در خودرو، تا نشانگر روغن که بر روی میله موجود است، بالا بیاید. هیچ گاه میزان روغن ماشین نباید پایین‌تر از نشانگر باشد. اگر روغن ماشین را به موقع تعویض نکنید، باعث می‌شود تا فشار زیادی به ماشین وارد آمده و بعدها مشکلات فراوانی را برایتان ایجاد کند. در برخی مواقع ممکن است موتور ماشین آسیب ببیند؛ در چنین حالتی شما متحمل پرداخت هزینه‌های زیادی می‌شوید و از این گذشته برای مدتی طولانی اتومبیلتان باید در تعمیرگاه بخوابد.

ضدیخ

ضد یخ سبب می‌شود که دمای موتور خودرو در هر شرایط آب و هوایی، ثابت باقی بماند. همیشه از میزان دقیق ضد یخ ماشین خود اطمینان خاطر حاصل کنید به این دلیل که خنک شدن بی‌دلیل قطعات پیچیده مکانیکی خودرو، اتومبیل را در خطر تخریب شدیدی قرار می‌دهد. مقداری پول صرف خرید یک قوطی ضدیخ بکنید و آنرا همیشه در صندوق عقب ماشین خود نگهدارید. ضدیخ را زمانی باید بریزید که موتور ماشین کاملا خنک باشد. هنگام ریختن آن به رادیاتور بهتر است از قیف استفاده کنید تا این ماده سبز رنگ، سمی‌و شیمیایی بر روی قطعات دیگر خوردو نریزد.

تنظیم باد

بهتر است برای چک کردن لاستیک‌ها، اتومبیل را نزد یک متخصص ببرید تا این کار را از طریق اتصال به نرم‌افزارهای کامپیوتری برای شما انجام دهد. اما از سوی دیگر اگر بخواهید این کار را به طور هفتگی تکرار کنید، شاید برایتان مقرون به صرفه نباشد. می‌توانید چرخ‌ها را در یک خیابان کاملاً مسطح و بدون شیب امتحان کنید. ابتدا با سرعت بالا رانندگی کنید، سپس توقف کرده و با دست خود باد چرخ‌ها را چک کنید. البته این کار را باید چند ثانیه پس از متوقف شدن ماشین انجام دهید. اگر در هنگام رانندگی ماشین از مسیر اصلی منحرف شده و به این طرف و آن طرف متمایل می‌شد و شما محبور بودید تا به طور دستی آنرا کنترل کنید، باید حتما خودروی خود را به یک مکانیک نشان دهید.

شما باید فشار بهینه لاستیک‌های ماشین را نیز چک کنید. میزان psi۳۲ تا psi ۳۶ درجه برای خودروهای سواری مجاز است، اما برای پیدا کردن درجه دقیق اتومبیل خود، باید به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید. لاستیک‌های کم باد و نا متعادل نه تنها سبب می‌شوند که خوردو در اتوبان‌ها تکان داشته باشد، بلکه به مرور زمان چرخ‌ها را نیر ساییده کرده و از بین می‌برند. زمانی که قصد خرید لاستیک دارید، باید حتما آنها را به صورت جفت خریداری کنید؛ در این صورت می‌توانید جفت نو را برای قسمت جلوی ماشین استفاده کنید و جفت کهنه جلویی را زیر چرخ‌های عقب بیندازید. با این روش دیگر مجبور نیستید که یکباره هزینه خرید ۴ حلقه لاستیک را در جا پرداخت کنید. البته اگر یک مکانیک متخصص به شما توصیه کرد که باید هر ۴ لاستیک ماشین خود را عوض کنید، حتما این کار را انجام دهید تا دچار حادثه نشوید.

تعویض فیلتر هوا

با فیلتر هوا باید با دقت بیشتری برخورد کنید. برای مثال خود شما اگر هر چه بیشتر در معرض هوای آلوده قرار بگیرید و آنرا استنشاق کنید، احتمال دارد که آلرژیتان افزایش پیدا کند و ریه‌ها نتوانند آنچنان که باید و شاید کار خود را انجام دهند. چنین قضیه در مورد اتومبیل‌ها نیر صحت دارد: تمیز نگه داشتن فیلتر هوا به این معنا است که فشار کمتری بر روی کمپرسور وارد می‌آید، کمپرسور مسوول خنک کردن هوای ورودی است و می‌تواند هوای خروجی و ورودی اتومبیل را تنظیم کند. چک کردن فیلتر هوا بیش از چند دقیقه وقت شما را نمی‌گیرد. این قطعه معمولا در زیر لوله محافظ پلاستیکی که در جلوی کاپوت است، قرار گرفته . برای اینکه بتوانید فیلتر را بیرون بیاورید، باید در لوله پلاستیکی را آزاد کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید تا نه به خودتان آسیبی وارد کنید و نه به اتومبیلتان. پیش از انجام این کار بهتر است از خاموش بودن موتور اتومبیل اطمینان خاطر پیدا کرده باشید. اگر به چنین نکات ظریفی دقت کنید، زمانی که موقع فروش ماشین یا گرفتن خلافی فرا می‌رسد، لازم نیست هزینه‌های بالایی پرداخت کنید. بی‌توجهی معمولا رایج‌ترین و پرهزینه‌ترین راه برای تلف کردن وقت و پول شما است آن هم درست زمانی که با چند نکته کوچک می‌توانید از بروز آن جلوگیری کنید.