دنیای‌اقتصاد - ۵۱ نماینده مجلس در نامه‌ای خطاب به هیات‌رییسه مجلس خواستار اولویت بررسی عرضه بنزین آزاد شده‌اند. به گفته میرتاج‌الدینی، اگر استفساریه‌ عرضه‌ آزاد بنزین در مجلس رای بیاورد، دست دولت برای تعیین قیمت آزاد بنزین باز گذاشته می‌شود و دولت می‌تواند با توجه به شرایط موجود، بنزین را دو نرخی (هم به صورت سهمیه‌بندی و هم آزاد) عرضه کند. نامه ۵۱ نماینده به هیات رییسه مجلس برای عرضه بنزین آزاد

پیشنهاد ۳۰۰تومانی برای هر لیتر بنزین

محمدرضا میرتاج‌الدینی عضو شورای مرکزی فراکسیون اصول‌گرایان مجلس از تقدیم نامه‌ای در روز یکشنبه با امضای ۵۱ نماینده به هیات رییسه‌ مجلس برای عرضه بنزین آزاد خبر داد.

میرتاج الدینی در گفت‌وگو با «ایسنا» افزود: این‌ نامه‌ خطاب به رییس مجلس تهیه شده است تا استفساریه‌ نمایندگان در مورد عرضه ‌بنزین آزاد به مردم برای بررسی در مجلس در اولویت قرار گیرد.

نماینده‌ تبریز در مجلس خاطرنشان کرد: تعداد زیادی از این نمایندگان با این امر موافق بوده و در استفساریه‌ قبل نیز بیش از ۱۵۰ امضا جمع شده بود که نامه‌ فوق در ادامه‌ نامه‌ استفساریه بوده است تا دوباره در دستور کار مجلس قرار گیرد.

به گفته وی در نامه تهیه شده از سوی نمایندگان برای عرضه آزاد بنزین دو پیشنهاد به هیات رییسه ‌ارائه شده است که پیشنهاد اول در اولویت قرار دادن همان استفساریه قبلی و پیشنهاد دوم تشکیل جلسه‌ غیر علنی در مجلس با صحبت ۳ موافق و ۳ مخالف در مورد عرضه آزاد بنزین با حضور نمایندگان دولت است تا در نهایت با رای نمایندگان تصمیم‌گیری نهایی صورت گیرد.

میرتاج‌الدینی یادآور شد: نامه‌ جدید نمایندگان به رییس مجلس با امضای اکثریت نمایندگان فعال در این بحث تهیه شده است. حاجی‌بابایی عضو هیات رییسه مجلس نیز گفته است که برای اولویت طرح استفساریه، روز سه‌شنبه رای‌گیری خواهد شد.

وی افزود: در مورد چگونگی پاسخ به پیشنهاد دوم نمایندگان، باید منتظر باشیم.

میرتاج‌الدینی ادامه داد: اگر استفساریه‌ عرضه‌ بنزین آزاد در مجلس رای بیاورد، دست دولت نسبت به تعیین قیمت بنزین آزاد باز گذاشته می‌شود و مجلس قیمتی برای عرضه بنزین آزاد اعلام نمی‌کند؛ بنابراین دولت می‌تواند با توجه به شرایط موجود، بنزین را دو نرخی (هم به صورت سهمیه‌بندی و هم آزاد) عرضه کند.

نماینده‌ تبریز در مجلس با اشاره به این‌که در این شرایط، قیمت عرضه‌ آزاد به صورت قیمت تعادلی عرضه می‌شود، تصریح کرد: ‌در حال حاضر نرخی که در میان مردم به صورت آزاد خرید و فروش می‌شود، بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ تومان است که در این شرایط دولت می‌تواند در این سه ماه باقی‌مانده از سال با حفظ سهمیه‌بندی، عرضه‌ بنزین آزاد را با قیمت ۳۰۰ تومان تعیین کند که این قیمت، نرخی تعادلی است. نایب رییس کمیسیون فرهنگی مجلس یادآور شد: در حال حاضر نرخ بنزین آزاد در جامعه به صورت غیررسمی موجود است و تاثیری بر تورم نخواهد داشت.

وی افزود: با عرضه آزاد و نرخ تعادلی بنزین، بسیاری از مشکلات موجود مردم در مساله بنزین حل و از فروش غیررسمی آن از سوی رانندگان وسایل حمل‌و‌نقل عمومی

(تاکسی و وانت بار‌ها) جلوگیری می‌شود.

عضو شورای مرکزی فراکسیون اصول‌گرایان مجلس خاطرنشان کرد: بسیاری از صاحبان حرف و مشاغل از جمله روستاییان و کشاورزان که در تردد بین شهر و روستا با کمبود بنزین روبرو هستند، می‌توانند از این طریق نیاز بنزین خود را تامین کنند و دغدغه‌ای در تامین آن نخواهند داشت.

وی گفت: در این شرایط نسبت به قاچاق بنزین نیز با تدبیری که از طریق کارت هوشمند انجام می‌شود، می‌توان از قاچاق بنزین جلوگیری کرد.

نگرانی‌ها از افزایش سهمیه‌ها

از سوی دیگر مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش سهمیه‌ها ابراز نگرانی کرد و گفت: نگرانیم افزایش سهمیه‌ها به طرح سهمیه‌بندی لطمه وارد کند.

محمدرضا نعمت‌زاده در گفت‌وگوی خود با خبرنگاران درباره نتایج صرفه‌جویی حاصل از طرح سهمیه‌بندی بنزین گفت: در مدت ۶‌ماه از اجرای این طرح، روزانه به طور میانگین ۲۴‌میلیون لیتر نسبت به قبل از سهمیه‌بندی در مصرف بنزین صرفه‌جویی صورت گرفته است. امیدواریم با افزایش سهمیه‌ها مردم به فکر استفاده بیشتر از بنزین نباشند.

در همین حال مشاور محیط زیست معاون ترافیک شهرداری تهران با اظهار نگرانی از افزایش ۲۰‌لیتری سهمیه بنزین خودروها گفت: مشخص نیست که مبنای این افزایش سهمیه کدام کارشناسی بوده است.

به گزارش ایسنا، وحید نوروزی در جلسه ستاد هوای پاک شهرداری تهران افزود: از سوی دیگر مشخص نیست که با چه هدفی سهمیه بنزین خودروها افزایش یافته است.

وی با اشاره به سهم جابه‌جایی شهروندان توسط وسایط نقلیه در تهران گفت: هم‌اکنون ۳۶‌درصد جابه‌جایی با خودروهای سواری، ۲۰‌درصد مسافربرها و آژانس‌ها، ۱۷‌درصد اتوبوس و ۵‌درصد مترو انجام می‌شود.

نوروزی با تاکید بر اینکه از محل تبصره ۱۳ بودجه امسال حتی یک ریال هم در بخش اتوبوسرانی پرداخت نشده است، افزود: در بخش خروج تاکسی‌های فرسوده نیز متاسفانه همچنان پایگاه ستاد تبصره ۱۳ بسته است و ۲هزار و ۲۱۲تاکسی ثبت‌نام کرده برای جایگزینی، امسال تنها تعداد کمی از رده خارج شده است.