مدیر عامل شرکت مطالعات جامع حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در طرح جامع ترافیک تهران ۳ خط قطار هوایی دیده شده؛ اما تعیین نوع سیستم آن و این که منوریل باشد یا سیستم دیگر، نیاز به بررسی کارشناسی دارد.

شهریار افندی‌زاده در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس با بیان این که کلیات طرح جامع ترافیک تهران در کمیسیون عمران شورای شهر به تصویب رسیده است، تاکید کرد: برای تعیین نوع سیستم قطار هوایی در سه خط مورد نظر، نیاز به کارشناسی داریم. وی افزود: در طرح جامع، این سه خط به عنوان سیستم‌های مکمل خطوط ریلی، تعیین شده‌اند. ساخت منوریل در مسیر میدان صنعت ـ نوبنیاد، تنها در قالب یک پیشنهاد است و تعیین نوع سیستم قطار هوایی در خطوط مکمل، باید توسط کارشناسان فنی تعیین شود.

مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که خطوط ریلی اصلی تعریف شده، خطوط مترو و خطوط اکسپرس هستند، در پاسخ به پرسشی مبنی بر دلایل پیشنهاد احداث منوریل در مسیر میدان صنعت تا نوبنیاد گفت: ظرفیت کم و وجود نمایی زیبا از تهران به واسطه وجود برج یادمان، بزرگراه چمران و نمایشگاه، علت ارائه این پیشنهاد بوده است.