بیشترین کشته‌های تصادفات مربوط به پراید، وانت پیکان و نیسان
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به کاهش ۴/۸ درصدی کشته‌های تصادفات در آبان ماه از ایمنی پایین خودروهای تولیدی انتقاد کرد و گفت: اگر دست من بود هیچ وقت اجازه نمی‌دادم خودرویی مانند پراید، وانت پیکان و وانت نیسان به دلیل داشتن بیشترین کشته‌های تصادفات و ایمنی بسیار پایین شماره‌گذاری شوند. <br>سردار دکتر اسکندر مومنی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به ایمنی خودروها افزود: دو خودرو در یک مسیر تصادف می‌کنند، یکی خودرو استانداردی با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت که تلفاتی نمی‌دهد و دیگری خودرویی با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت، اما کشته می‌دهد و این یعنی تفاوت ایمنی در خودرو.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به کاهش ۴/۸ درصدی کشته‌های تصادفات در آبان ماه از ایمنی پایین خودروهای تولیدی انتقاد کرد و گفت: اگر دست من بود هیچ وقت اجازه نمی‌دادم خودرویی مانند پراید، وانت پیکان و وانت نیسان به دلیل داشتن بیشترین کشته‌های تصادفات و ایمنی بسیار پایین شماره‌گذاری شوند.
سردار دکتر اسکندر مومنی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به ایمنی خودروها افزود: دو خودرو در یک مسیر تصادف می‌کنند، یکی خودرو استانداردی با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت که تلفاتی نمی‌دهد و دیگری خودرویی با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت، اما کشته می‌دهد و این یعنی تفاوت ایمنی در خودرو.
