آقای استاندار در پیشانی خط حمله دولت

دنیای اقتصاد- بگومگوی مسوولان شهری با مسوولان دولتی با اظهار نظر استاندار تهران درباره بودجه شهرداری باز هم جدی شد. مرتضی تمدن در واکنش به گلایه‌های شهرداری از مشکلات بودجه‌ای و طرح‌های دولت برای مهار آلودگی هوا با بیان اینکه به قالیباف اطلاعات غلط می‌دهند، گفت: «شهرداری گزارش دهد که ۶ هزار میلیارد تومان بودجه حمل و نقل عمومی امسال را در کجا و چگونه هزینه کرده است؟» دایره انتقادات استاندار اما به شهردار محدود نشد چرا که اهالی بهارستان نیز از نظرات انتقادی وی در امان نماندند. تمدن از اینکه مجلس جلوی اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه را گرفته است به شدت گلایه کرد. وی اما در مواجهه با اظهارات قالیباف بیشتر به به کارگیری تعبیر «بچه گانه» از سوی شهردار برای برخی طرح‌های دولت برای کاهش آلودگی هوا واکنش نشان داده است.

این در حالی است که محمدباقر قالیباف و مدیران شهری پیش از این بارها از تاخیر یا عدم پرداخت یارانه حمل و نقل عمومی سخن گفته بودند به طوری که خودداری دولت از پرداخت دو میلیارد تومان بودجه متروی تهران که توسط مجلس تصویب شده بود برای چند ماه به محل بحث دو طرف تبدیل شد. کار به جایی رسید که در طرح سوال از رییس جمهور که اسفندماه سال گذشته صورت پذیرفت، پرسش در این باره به عنوان یکی از محورهای طرح از سوی نمایندگان مجلس در نظر گرفته شد.

با این وجود و به دنبال طعنه‌های پی در پی رسانه‌های دولتی از جمله ارگان مکتوب دولت به شهرداری و نمایندگان مجلس، حالا مرتضی تمدن به عنوان یک مقام رسمی دولتی وارد گود شده تا رنگ سیاسی ماجرا پررنگ تر شود. اکنون، بهارستان و خیابان بهشت هر دو به محلی برای انتقاد به دولت بدل شده‌اند که این امر به خودی خود به بروز برخی موضع‌گیری‌های طرفین درباره یکدیگر می انجامد. این شرایط تحت تاثیر فراکسیون بندی درونی مجلس و تحرکات محمدباقر قالیباف که معطوف به انتخابات ریاست جمهوری آینده تفسیر می شوند، بستری برای بروز زودهنگام رقابت‌های انتخاباتی در قالب تلاش شخصیت‌ها و گروه‌ها به منظور برتری جویی مدیریتی و نفوذ در افکار عمومی فراهم آورده است.

در همین اثنا، قالیباف پیش از این در واکنش به تیتر اخیر روزنامه ایران (چک ۱۸۰۰ میلیارد تومانی برای قالیباف) در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چک ۱۸۰۰ میلیارد تومانی (بودجه متمم شهرداری تهران در سال ۹۱) را چه کرده است، گفته بود: «این از بداخلاقی‌های ژورنالیستی بود اما خدا را شکر باید بگویم که در شهرداری تهران این توفیق را داشتیم و توانستیم درآمدهای پیش بینی شده را محقق کنیم و بدون شک باید تاکید کنم که همه درآمدهای ما، درآمدهای قانونی است و به طور حتم هیچ درآمد غیر قانونی نداریم.»

در همین شرایط، تمدن درباره اظهارات اخیر شهردار تهران در همایش ملی مدیریت صدا و هوا در دانشگاه شریف مبنی بر اینکه طرح زوج و فرد خودروها در آلودگی هوا کاری بچه‌گانه بود و نمی‌تواند مشکل تهران را حل کند، گفت: بنده تصورم این است که آقای شهردار تهران بر اساس اطلاعات غلطی که در اختیارش قرار داده‌اند و یا به علت شتابزدگی که جای تامل دارد، اظهارات اخیر را مطرح کردند.

لازم نبود آقای شهردار خودش را عصبانی کند

تمدن افزود: تمام مصوبات کارگروه کاهش آلودگی هوای شهر تهران به رویت و امضای نمایندگان تام الاختیار شهردار تهران رسیده است و تقریبا در تمامی جلسات کاهش آلودگی هوای شهر تهران و کمیته مواقع اضطراری، نمایندگان شهرداری نیز حضور داشته‌اند.

به گزارش ایسنا، استاندار تهران بیان کرد: کافی بود آقای قالیباف از نمایندگان خود درباره اقدامات اساسی و بلند مدتی که برای کاهش آلودگی هوای تهران انجام شده است، سوال می‌کرد و لازم نبود خودشان را عصبانی کنند که البته عصبانیت آقای شهردار در این روزها قابل درک است.

تمدن افزود: اگر آقای شهردار پایداری هوا را بچه‌گانه می‌داند به ما ربطی ندارد و باید از عالم خلقت جست‌وجو کنند، ولی در شرایطی که سکون و پایداری هوا را داریم و ۷ میلیون اگزوز درحال دودکردن است و تمام موتورخانه‌های ساختمان‌های مسکونی تهران درحال فعالیت هستند، در مقابل سایر اقدامات کاری مانند زوج و فرد کردن را موثر می‌دانیم.

استاندار تهران یادآورشد: آقای قالیباف چندین بار اعلام کرده که چندین برابر ظرفیت در شهر تهران خودرو است و تا جایی که یاد داریم طرح زوج و فرد یکی از ایده‌های آقای شهردار در زمان فرماندهی نیروی انتظامی بوده است که اگر این طرح بچه گانه است آن زمان نیز بچه گانه بوده است.

تمدن افزود: بر اساس اعلام شهرداری تهران بین ۵۸ تا ۶۳ درصد بودجه شهرداری در حمل و نقل عمومی هزینه می‌شود که حدود ۶ هزار میلیارد تومان در سال جاری است و بهتر است شهرداری گزارش دهد این پول را چگونه و کجا در حوزه حمل و نقل عمومی هزینه کرده است که مدعی است هنوز تکافوی هزینه‌های مورد نیاز در این بخش را نمی‌دهند.

ذرات معلق تقصیر شهرداری است

تمدن خاطرنشان کرد: در بهمن ماه سال گذشته نامه‌ای به شهرداری تهران ارسال شد که این نامه به استناد تحقیقات پژوهشکده محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی دانشگاه تهران تهیه شده بود که در آن وظایف شهرداری در کاهش آلودگی هوا لیست شده بود. و اکنون سوال می‌کنیم آیا براساس نامه ۸ بهمن ۱۳۹۰ به شماره ۱۰۵۰۴ مراجعه و به وظایف ذاتی شهرداری عمل شده است؟

تمدن افزود: ما می‌دانیم که ذرات معلق ۲/۵ میکرون بخشی از آن مربوط به فعالیت‌های عمرانی شهری و ساخت و سازهای زیاد در تهران و دیگر نقاط شهر است؛ بنابراین طبیعی است که شهرداری باید پیشگام می‌بود و در تعدیل بسیاری از فعالیت‌هایی که به سلامتی مردم آسیب می زند پیشقدم می‌شد.

وی به افزایش ساخت وسازها در تهران اشاره و به شهرداری تهران توصیه کرد: به منابع مالی فروش تراکم در تهران کمتر توجه کند.

پیام مجلس به دولت قبل از فاز دوم هدفمندی

استاندار تهران همچنین علت اجرا نشدن فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها را عدم همکاری و همراهی نمایندگان مجلس عنوان کرد و درباره علت اجرایی نشدن فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها با بیان اینکه علت آن را از مجلس بپرسید، گفت: استدلال رییس‌جمهور این است که میزان یارانه‌ پرداختی به مردم باید اصلاح و تقویت شود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر میزان یارانه‌های پرداختی با افزایش سطح عمومی قیمت‌ها متناسب نیست، افزود: با توجه به افزایش قیمت‌های اخیر ارزش یارانه پرداختی کاسته شد و رییس‌جمهور نیز خواهان اصلاح این روند است؛ چرا که یارانه باید به جیب عموم مردم برود. استاندار تهران تصریح کرد: برنامه رییس جمهور برای اصلاح یارانه پرداختی به مردم برنامه روشن و شفافی بود. این در حالی است که مجلس قبل از اجرای آن پیام داد که اگر لایحه اصلاح یارانه وارد مجلس شود روی آن خط خواهیم کشید.

وی از نمایندگان مجلس خواست که اجازه دهند یارانه پرداختی به مردم اصلاح شود؛ چرا که هیچ مدلی علمی‌تر از پرداخت یارانه نقدی و توزیع ثروت عمومی در شرایط فعلی به مردم وجود ندارد.

استاندار تهران خاطرنشان کرد: چنانچه مجلس و نمایندگان موافقت با اصلاح یارانه‌ها داشته باشند این روند به گونه‌ای خواهد بود که فشاری به سطح عمومی قیمت‌ها یا در افزایش نقدینگی به وجود نیاید.