معرفی مقصران حادثه واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان
رییس سازمان بسیج دانش‌آموزی با بیان اینکه اجباری برای شرکت دانش‌آموزان در اردوی راهیان نور نیست، از پرداخت مبلغ قابل‌توجهی به خانواده‌های کشته شدگان اخیر خبر داد و گفت: مبلغ قابل‌توجهی به حساب سپاه چهارمحال و بختیاری واریز شده است تا این مبلغ به دست خانواده کشته‌شدگان برسد تا شاید جبران آلامی باشد که به آنها دست داده است.
بسیج دانش‌آموزی: دیه کشته‌شدگان را می‌دهیم
رییس سازمان بسیج دانش‌آموزی با بیان اینکه اجباری برای شرکت دانش‌آموزان در اردوی راهیان نور نیست، از پرداخت مبلغ قابل‌توجهی به خانواده‌های کشته شدگان اخیر خبر داد و گفت: مبلغ قابل‌توجهی به حساب سپاه چهارمحال و بختیاری واریز شده است تا این مبلغ به دست خانواده کشته‌شدگان برسد تا شاید جبران آلامی باشد که به آنها دست داده است. به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ حسین ممتحن در نشست خبری دیروز خود در خصوص واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان دختر در راه بازگشت از اردوی راهیان نور، گفت: راهیان نور صددرصد داوطلبانه است، از یک میلیون نفری که در سال گذشته برای حضور در راهیان نور برنامه‌ریزی شده بود، تنها ۷۳ درصد از دانش‌آموزان شرکت کردند؛ بنابراین اگر قرار بود اجباری باشد باید همه آنها شرکت می‌کردند. رییس سازمان بسیج دانش‌آموزی اضافه کرد: هیچ مدیری مجاز نیست که دانش‌آموزان را نه تنها به اردوی راهیان نور، بلکه به دیگر اردوها اعزام کنند، مگر اینکه رضایت والدین جلب شده باشد.
معرفی مقصران حادثه
علاوه بر این فرمانده پلیس‌راه در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص مقصران این حادثه گفت: هنگامی که اتوبوس اسکانیا به رانندگی مرحوم حجت‌اله مرادی پس از سوار کردن ۳۵ دانش‌آموز دبیرستان دخترانه و تعدادی همراه مجموعا ۴۴ نفر از مبدا بروجن به منظور برگزاری اردو به مقصد اهواز در حال حرکت بود، برابر اظهارات شاهدان که از سرنشینان اتوبوس بودند، شامل مشاور فرهنگی و دبیر آمادگی دفاعی دانش‌آموزان - که طی حادثه مجروح شده‌اند - در زمان رفت و در مسیر شهرکرد تا اهواز، چندین مرتبه چراغ Stop اتوبوس به معنای وجود نقص فنی روشن شده که راننده آن را کم اهمیت اعلام کرده و گفته بود که نیاز به Reset دارد.
سرهنگ محمدرضا مهماندار، افزود: پس از این چندین مرحله توقف برای رفع آن، راننده مذکور ادامه مسیر داد و قرار بر این بود که در اهواز تعمیر اساسی در این خصوص انجام دهد. فرمانده پلیس‌راه کشور ادامه داد: هنگامی که در ساعت ۱۴:۵۰ روز جمعه ۲۸ مهرماه سال جاری، اتوبوس مذکور از سمت اهواز به سمت بروجن حرکت کرده بود، راننده اظهار کرد که نقص در شلنگ ترمز بوده که فعلا رفع شده و باید در اصفهان تعمیر اساسی صورت گیرد که نهایتا بعد از ثبت ساعت و عبور از پلیس‌راه دهدز باز هم چراغ هشدار روشن و ناگهان راننده اعلام کرد که ترمز ندارد و ترمز دستی نیز کار نمی‌کند.
مهماندار اضافه کرد: در این حال به علت اینکه اتوبوس در سرازیری قرار داشته، لحظه به لحظه به سرعت آن افزوده شد و به‌رغم تلاش راننده جهت هدایت و مهار آن، از طریق فرمان و پیشگیری از برخورد با وسایط نقلیه دیگر نهایتا در سر پیچ چپ‌گرد، راننده توانایی کنترل وسیله را از دست داده و اتوبوس پس از برخورد به گاردریل سمت راست، از جاده خارج و ابتدا با پهلوی سمت راست به تله خاکی اصابت و پس از آن روی سقف واژگون می‌شود که به علت ضعیف بودن ستون‌های اتاق اتوبوس، بلافاصله دچار شکستگی و تخریب شده و باعث وارد شدن حداکثر فشار به سرنشینان شده است. ضمن اینکه ۵ علت در بروز تصادف و تشدید صدمات بدنی این تصادف نقش داشته است. وی با اشاره به اینکه عامل اول بی‌مبالاتی راننده اتوبوس اسکانیا به علت به کار انداختن وسیله نقلیه با عیب و نقص فنی قبلی (نقص در سیستم ترمز) بوده است، تصریح کرد: در عین حال عامل دوم عدم رعایت نظامات دولتی از سوی شرکت مسافربری همسفر چابک‌سواران بروجن به علت صدور صورت وضعیت مسافری برای اتوبوس دارای نقص فنی، عامل سوم عدم رعایت نظامات دولتی توسط مدیر فنی شرکت مسافربری همسفر چابک‌سواران بروجن به علت تایید سلامت فنی و ایمنی اتوبوس دارای نقص فنی، عامل چهارم عدم رعایت نظامات دولتی از سوی شرکت سازنده اتوبوس اسکانیا به علت ضعف ستون‌های اتصال سقف با بدنه اتوبوس که بیشترین علت ضربات وارده به سر و گردن مسافران در این بخش بوده است و عامل پنجم عدم رعایت نظامات دولتی از سوی مرکز مکانیزه معاینه فنی شهر فلاورجان به علت صدور برگه معاینه فنی برای اتوبوس دارای نقص فنی بوده است.
ارسال نظر