گروه بنگاه‌ها- مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور گفت: علاوه بر دو فروند هواپیمای جدید که در هفته گذشته به ناوگان اضافه شده است، به‌زودی پنج فروند هواپیمای دیگر به ناوگان این شرکت افزوده می‌شود. سیروس باهری در جمع خبرنگاران با اشاره به خرید دو فروند هواپیمای ایرباس از سوی ایران ایرتور، اظهار کرد: در حال حاضر ما ۱۰ فروند هوا پیمای بوئینگ MD داریم که هر هواپیما ۱۴۵ صندلی دارد و دو ایرباس ۳۲۰ که هر کدام ۱۷۴ صندلی دارد.

مدیرعامل ایران ایرتور با بیان اینکه یک هواپیمایی MD و یک ایرباس در سه روز گذشته به کشور وارد شده است، گفت: برنامه توسعه‌ای خوبی برای افزایش تعداد هواپیما داریم، ضمن اینکه ما در شرکت یک سند استراتژیک تعریف کردیم و افق توسعه ۵ ساله ایران ایر تور برنامه ریزی شده است.وی تصریح کرد: براساس این سند، ما ۳۰ فروند در ۵ سال آینده از انواع ایرباس کوتاه‌برد، میان‌برد و بلندبرد پیش‌بینی کردیم تا شهر مشهد را به تمام کشورهای مسلمان شیعه نشین متصل کنیم.

کاپیتان دکترسیروس باهری با اشاره به اینکه هم‌اکنون ۱۲ فروند هواپیما داریم، بیان کرد: به‌زودی قرارداد ۵ فروند هواپیمای پهن پیکر را نهایی می‌کنیم که با ورود هر کدام از آنها، ۲۴۰ صندلی به ظرفیت ما اضافه می‌شود. وی با تاکید بر اینکه هیچ‌یک از این هواپیماها اجاره‌ای نیست، گفت: برای این دو فروند هواپیمایی هم که به تازگی وارد شده، مذاکراتی انجام گرفته تا در مدت مشخص از آنها خریداری کنیم.

مدیرعامل ایران ایرتور با بیان اینکه اگر داخل کشور با مشکلاتی مواجه نباشیم مشکلی در ورود هواپیما نداریم، اظهار کرد: از ۵ فروند هواپیمایی که در حال مذاکره است، یک فروند ایرباس امروز و فروند دوم هم یک ماهه دیگر وارد می‌شود. وی در خصوص قطع ارز دولتی ایرلاین‌ها بیان کرد: این بزرگ‌ترین مشکل ایرلاین‌ها است و از دولت انتظار داریم که وقتی به ما ارز مرجع نمی‌دهد و جلوی افزایش قیمت دلار را نمی‌گیرد، راهکار دیگری برای ما ایجاد کند، زیرا بدون شک تمام ایرلاین‌ها با مشکل جدی مواجه می‌شوند.

سیروس باهری با بیان اینکه سازمان هواپیمایی هم در حال پیگیری این موضوع است، گفت: حداقل کاری که می‌توان کرد این است که دولت قیمت بلیت را آزاد کند تا رقابت بین ایرلاین‌ها به وجود بیاید تا علاوه بر افزایش کیفیت، هزینه‌های‌های ما هم جبران شود. مدیرعامل ایران ایر تور با بیان اینکه به دلیل افزایش قیمت ارز سفرهای تفریحی خارجی را کنسل کردیم، اظهار کرد: در حال حاضر در سفرهای خارجی فقط پروازهای زیارتی را ادامه می‌دهیم و برای کشور بحرین، کویت و عربستان سعودی در حال دریافت مجوز هستیم.

کاپیتان باهری با اشاره به اینکه پرواز به عتبات به‌صورت روزانه داریم، گفت: رتبه‌بندی ایرلاین‌ها اگر عادلانه باشد، کار خوبی است، اما برخی از شرایط را باید بازنگری کنند، ضمن آنکه قیمت بلیت‌ها باید مبتنی بر آن باشد.

مدیرعامل ایران ایرتور در پاسخ به پرسش مهر که رییس سازمان هواپیمایی اعلام کرده که هنوز قطع ارز مرجع به ما ابلاغ نشده است، افزود: بانک‌ها اعلام کرده‌اند که به ما ارز مرجع نمی‌دهند و کاپیتان پهلوانی امیدوار است که به‌زودی این شرایط تغییر کند ؛ به همین جهت شاید اعلام کرده که ابلاغ نشده است.وی با تاکید بر اینکه با قیمت فعلی ارز در بازار، باید افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بلیت را داشته باشیم، گفت: اگر دولت برای آزادسازی نرخ بلیت تا سال آینده صبر کنند، شرایط بسیار وخیم می‌شود؛ مگر اینکه به جای آن کمک دیگری به ایرلاین‌ها داشته باشند.

کاپیتان باهری تصریح کرد: برای سفرهای ارزی از ذخیره ارزی شرکت استفاده می‌کنیم، ضمن آنکه سازمان حج و زیارت هم مبلغی اضافی را برای هر پرواز به شرکت می‌دهد.