ابهام در منبع مالی واردات بنزین

عکس: دنیای اقتصاد، احمد نادری

دنیای اقتصاد- تعیین سهمیه‌ بنزین برای خودروهای شخصی فراتر از مصوبه مجلس باعث بروز برخی ابهامات درباره منبع تامین مالی واردات بنزین شده است و همزمان یک مقام وزارت نفت هم استفاده از اعتبارات بودجه‌ای برای واردات بنزین را خلاف قانون بودجه ۸۸ دانسته است. در قانون بودجه ۸۸ هیچ ردیف بودجه‌ای برای واردات بنزین و گازوئیل در نظر گرفته نشده است و دولت ملزم است بنزین وارداتی را به قیمت آزاد و بنزین تولید داخل را به قیمت ۱۰۰تومان عرضه کند. براین اساس به هر خودروی شخصی ماهانه ۵۰ تا ۶۰ لیتر بنزین سهمیه‌ای‌ اختصاص می‌یابد، اما دولت برای سه‌ماهه اول سال به هر خودرو ماهانه ۱۰۰ لیتر بنزین اختصاص داده است.تعیین سهمیه بنزین فراتر از مصوبه مجلس و منبع تامین مالی واردات بنزین با واکنش اکبر ترکان، معاون برنامه‌ریزی وزارت نفت مواجه شد. وی در گفت‌وگو با «مهر» با بیان اینکه مجلس هیچ گونه ردیف بودجه‌ای برای واردات بنزین در سال جاری تعیین نکرده است، گفت: واردات بنزین با اعتباری بودجه ای یک تخلف است. ترکان با بیان اینکه «از وجود تنخواه برای واردات بنزین در سه ماهه اول امسال بی خبر هستم»، گفت: براساس قانون مصوب شده در مجلس وزارت نفت باید در سال جاری قیمت بنزین تولید شده در پالایشگاه‌های داخلی را با قیمت‌های یارانه‌ای عرضه کند.وی افزود: اما باید قیمت بنزین وارداتی با قیمت‌های غیر یارانه‌ای عرضه شود؛ زیرا از سوی مجلس در سال جاری یارانه‌ای برای آن تعیین نشده است.ترکان با اشاره به این موضوع که تاکنون از سوی شرکت ملی پالایش و پخش یا شرکت ملی پخش درخواستی از معاونت برنامه‌ریزی وزارت نفت برای اختصاص بودجه به واردات بنزین ارائه نشده است، بیان کرد: هم اکنون از محل تامین بودجه واردات بنزین بی خبرم. معاون برنامه‌ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزارت نفت خاطر نشان کرد: در حال حاضر اینکه چه کسی در وزارت نفت مسوولیت واردات بنزین را پذیرفته است، اطلاعی ندارم.

واردات بنزین با تنخواه؟

در این رابطه روز گذشته فرید عامری، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با یکی از خبرگزاری‌ها با اشاره به برنامه‌ریزی واردات روزانه ۲۵‌میلیون لیتر بنزین برای ۳ ماهه نخست سال گفته بود: در حال حاضر مبلغی به عنوان تنخواه برای خرید بنزین مورد نیاز اختصاص یافته است.

این در حالی است که فرید عامری در گفت‌وگوی دیگری که با سایت اداره کل روابط عمومی وزارت نفت انجام داده، اختصاص هر گونه بودجه یا تنخواه برای واردات بنزین در سه ماه نخست سال جاری را تکذیب کرده است. در همین حال معاون بودجه معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری گفت: تعیین سهمیه بنزین خودروها بر اساس میزان تولید داخلی کشور به عنوان حکم قانون بودجه ۸۸ در ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت در حال بررسی است. رحیم ممبینی در گفت‌وگو با فارس که پرسید آیا دولت برای اجرای احکام مربوط به تامین بنزین و گازوئیل قانون بودجه ۸۸ با مشکلی مواجه نیست؟ گفت: به هر حال قانون لازم الاجراست. براساس آنچه مجلس تصویب کرده، سهمیه بندی بنزین در سال جاری باید از محل بنزین تولید شده در داخل کشور انجام و آنچه وارد می‌شود، با قیمت تمام شده عرضه شود. ممبینی اضافه کرد: ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با توجه به الزام قانون مشغول بررسی است تا میزان سهمیه‌های بنزین و عرضه آزاد سوخت را مشخص کند. بر اساس قانون بودجه ۸۸ و تصمیم مجلس، امسال یارانه‌ای برای واردات بنزین و گازوئیل پیش‌بینی نشد، بنابراین دولت موظف به تخصیص بنزین تولید داخل به صورت سهمیه‌بندی است و باید مازاد نیاز مصرف داخل به قیمت تمام شده در جایگاه‌های توزیع سوخت عرضه شود. نمایندگان دولت در زمان بررسی لایحه بودجه اجرای این مصوبه را سبب بروز مشکل و شوک قیمتی عنوان کردند. مجلس همچنین مصوب کرد با توزیع ضابطه مند گازوئیل به وسیله کارت هوشمند تولید و مصرف این سوخت نیز در کشور منطبق شود، این مصوبه نیز در زمان بررسی بودجه از سوی نمایندگان دولت به دلیل خشکسالی و افزایش نیاز نیروگاه‌ها به مصرف گازوئیل نارسا عنوان شد. در عین حال دولت سهمیه ماهانه فصل بهار را کما فی السابق ۱۰۰ لیتر اعلام کرده است.

درخواست گزارش نحوه تعیین قیمت بنزین

در این میان رییس کمیسیون انرژی مجلس از وزیر نفت خواست تا گزارشی از نحوه تعیین قیمت بنزین به مجلس ارائه کند. حمیدرضا کاتوزیان رییس کمیسیون انرژی در گفت‌وگو با ایلنا، از دعوت غلامحسین نوذری وزیر نفت به این کمیسیون خبر داد و افزود: لازم است دولت به مجلس اعلام کند که براساس بودجه در نظر گرفته شده برای تامین بنزین، چه برنامه‌ای برای ارائه بنزین چه به شکل سهمیه‌بندی و چه به شکل آزاد دارد و آن را به چه قیمتی ارائه خواهد داد. وی با بیان اینکه کمیسیون انرژی هنوز بررسی دقیقی در این زمینه نداشته است، تصریح کرد: البته بر اساس محاسبات اولیه در زمان بررسی لایحه بودجه ۸۸ چنین به نظر می‌رسید که بنزین سهمیه‌بندی باید حدودا ماهانه ۸۰ لیتر باشد، از این رو با تخصیص ۱۰۰ لیتر بنزین ماهانه در سه‌ماهه اول سال از سوی دولت بر خودروهای شخصی مطمئنا با کمبود بنزین در پایان سال مواجه می‌شویم. کاتوزیان افزود: باید بررسی کنیم که با وجود نفت بشکه‌ای ۴۰دلار آیا فروش بنزین سهمیه‌بندی با نرخ لیتری ۱۰۰ تومان برای دولت به صرفه خواهد بود یا نه؟ و اساسا آیا لازم است که دولت همچنان بنزین یارانه‌ای به مردم بفروشد؟