دلیل منتفی شدن ورود هواپیماهای قطری به ایران به روایت نیکزاد

وزیر راه و شهرسازی از به نتیجه نرسیدن خرید هواپیماهای سوخو و توپولف خبر داد و در عین حال گفت: به دلیل تحریم‌ها و جنگ اقتصادی، موضوع ورود هواپیماهای قطری به کشور منتفی شده است و فعلا قطری‌ها به ایران نمی‌آیند. نیکزاد در گفت‌وگو با ایسنا درباره تجهیز و توسعه ناوگان هوایی کشور گفت: از زمانی که به عنوان سرپرست وزارت راه و ترابری سابق معرفی شدم تا پایان سال گذشته ۱۱ فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور اضافه شده است و حتی در روزهای پایانی سال گذشته نیز هواپیما وارد کردیم، اما شاید صلاح نباشد وقتی هواپیما وارد می‌کنیم مراسم رسمی بگیریم و روبان ببریم.

وزیر راه درباره اینکه هواپیماهایی که وارد ناوگان هوایی کشور می‌شوند غربی هستند یا شرقی، تصریح کرد: فرقی ندارد، هواپیمایی را وارد می‌کنیم که مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری باشد، دانش، تکنیک، مصرف سوخت و سایر مشخصات آن با کشور سازگار باشد، زیرا ما در کشور جایی را داریم که در زمستان دمای آن ۲۷ درجه زیر صفر است، اما کشورهایی در منطقه هستند که اصلا زمستان ندارند، بنابراین اگر مشخصات هواپیمایی با کشور ما سازگاری داشته باشد، اجازه ورود آن را می‌دهیم و به‌طور کلی برای هر کسی که بخواهد در صنعت هواپیمایی ورود پیدا کرده و هواپیما وارد کند تسهیلات ویژه‌ای قائل می‌شویم و ورود هواپیما را تسهیل و در حد امکان از منابع صندوق توسعه ملی کمک می‌کنیم، اما شرط اول و آخر این است که هواپیما باید مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری باشد.

با روسیه به نتیجه نرسیدیم

وی در خصوص خرید هواپیما از روسیه گفت: در سفر به روسیه پیشنهاد کردیم از هواپیماهای سوخو، توپولف یا سایر هواپیماهایی که با آب و هوا و جغرافیای کشور همخوانی دارد، به تعداد اندک به ما بفروشند تا در آینده از آنها تعداد بیشتری بخریم، بنا شد روس‌ها به ما خبر بدهند که پیگیری کردیم و به نتیجه نرسید.

قطری‌ها نمی‌آیند

نیکزاد همچنین درباره منتفی شدن ورود هواپیماهای قطری به ایران گفت : بنا نبود هواپیماهای قطری وارد کشور شده و متولی جابه‌جایی مسافر شوند، بلکه بنا بود تحت نام شرکت‌های هواپیمایی داخلی و زیر پرچم ایران جابه‌جایی مسافران را انجام دهند و بلیت آنها نیز از طریق شرکت‌های داخلی به فروش برسد که فعلا نمی‌آیند. هرچند آنها برای انجام این‌کار تمایل دارند. وی دلیل منتفی شدن این موضوع را تحریم و جنگ اقتصادی عنوان کرد.

عذرخواهی بابت تهران - شمال

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با عذرخواهی به دلیل عدم افتتاح قطعه چهارم آزادراه تهران ـ شمال تصریح کرد: به دلیل عدم افتتاح قطعه چهارم آزادراه تهران ـ شمال از مردم عذرخواهی می‌کنیم، زیرا وعده داده بودیم که قطعه چهارم از مرزن‌آباد تا چالوس به طول ۲۲ کیلومتر را تا پایان سال گذشته به پایان برسانیم که متاسفانه در نقطه ورودی به چالوس رانش زمین رخ داد و این امر تا حدودی کار را به تعویق انداخت.

وی افزود: در مورد قطعه اول از تهران تا شهرستانک که ۶۰ کیلومتر مسیر را کوتاه می‌کند کار در سال جاری انجام می‌شود و این قطعه نیز به بهره‌برداری می‌رسد.