در حالی که رایزنی برای ورود هواپیمایی قطر به ایران هر روز قوت می‌گیرد، برخی شرکت‌های هواپیمایی داخلی با نامه‌نگاری‌هایی به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم حضور این هواپیمایی در ایران و عدم پرداخت نقدی سوخت ایرلاین‌ها شدند. به گزارش خبرگزاری مهر، با افزایش تنش‌ها میان شرکت‌های هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی برای ورود هواپیمایی قطر به ایران، انجمن شرکت‌های هواپیمایی چندین نامه به وزیر راه و شهرسازی ارسال کرد و درباره عواقب ورود این شرکت هواپیمایی به ایران هشدار داد.این نامه‌ها تنها پیرامون حضور شرکت هواپیمایی قطر به ایران نبود و مسائلی مانند قیمت بلیت، نرخ تضمینی ارز و خرید نقدی سوخت مورد توجه قرار گرفته است تا شرکت‌ها بتوانند دوباره حمایت دولت را برای تامین سوخت به دست آورند.دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با مهر درباره جزئیات نامه ایرلاین‌ها به وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: شرکت‌های هواپیمایی در قالب این نامه‌ها نگرانی خود را بابت حضور شرکت‌های هواپیمایی قطر به کشور اعلام کردند و جلساتی هم دراین باره میان مدیران ایرلاین‌ها با وزیر برگزار شد.حمید غوابش با اشاره به مشکل تامین سوخت هواپیماها گفت: مشکل بزرگ‌تر ایرلاین‌ها، ضرورت خرید نقدی سوخت با قیمت ۴۰۰ تومان از دولت است که این موجب مشکلات بسیاری شده است. گرچه وزیر راه و شهرسازی در تازه‌ترین اظهارنظر خود اعلام کرد که شرکت‌های ماهان، هما و آسمان که بیشتر جابه‌جایی‌ها را انجام می‌دهند و در جلسه تفاهم با طرف قطری بوده‌اند، مخالفتی ندارند، اما انجمن شرکت‌های هواپیمایی با رد این موضوع عنوان می‌کند که مدیران عامل این شرکت‌ها موافقتی با این طرح ندارند.

مخالفت ماهان و ایران ایر با ورود هواپیمایی قطر

در این باره رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با مهر با اعلام اینکه وزیر راه و شهرسازی در انتخاب ایرلاین‌ها گزینشی عمل می‌کند، بیان کرد: برخی از شرکت‌ها دولتی هستند و اجازه مخالفت با تصمیمات دولت را ندارند، اما بنده از مدیران عامل ماهان و ایران‌ایر سوال کردم و آنها گفتند که مخالفت خود را به وزیر هم اعلام کرده‌ایم. عبدالرضا موسوی مشکل صنعت هواپیمایی را عدم حمایت دولت عنوان کرد و گفت: اگر دولت دلار را به نرخ تضمینی به ایرلاین‌ها بدهد بخش زیادی از مشکلات حل خواهد شد، اما باوجود نامه‌نگاری‌های متعدد سازمان هواپیمایی کشوری، بانک مرکزی جوابی نداده است. وی تصریح کرد: حضور هواپیمایی قطر در ایران وابسته به مسائل سیاسی است و اگر روزی رابطه سیاسی ایران و قطر پرتنش شود به‌طور حتم هواپیمایی این کشور پروازهایش را در ایران انجام نخواهد داد و مسافران را با مشکلات زیادی روبه‌رو می‌کند.