رییس هیات عامل صندوق توسعه ملی پرداخت هرگونه تسهیلات از سوی صندوق توسعه ملی به قطارهای شهری بر اساس قانون بودجه سال جاری را منوط به ارائه طرح‌های توجیهی از سوی شهرداری به بانک عامل دانست و گفت : درباره آنچه که حدود دو سال است گفته می‌شود دولت در مقابل مترو به تکلیفش عمل نکرده و پولی که باید می‌داده را پرداخت نکرده، باید بگویم که در بند ۲۲ قانون بودجه امسال آمده است دو میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی باید برای توسعه حمل و نقل عمومی شهری و قطار شهری، طبق اساسنامه و ضوابط این صندوق اختصاص یابد. رحیم قربانی در گفت‌وگو با ایسنا درباره تاکید قانون بودجه بر استفاده قطارهای شهری از منابع صندوق توسعه ملی تصریح کرد: در واقع اگرچه امکان استفاده نهادهای عمومی غیر دولتی از منابع صندوق در اساسنامه پیش بینی شده، اما به طور مشخص نام شهرداری و موضوع قطار شهری هم در قانون بودجه گنجانده شده است، اما نکته این است که باید ضابطه صندوق در پرداخت این تسهیلات رعایت شود.

قربانی با تاکید بر اینکه شهرداری هم باید مانند سایرین طرح توجیهی بیاورد، گفت: در واقع ممکن است بانک عامل، قطار شهری یک منطقه را بررسی کرده و ببیند هزینه و فایده آن با هم نمی‌خواند یا آن طرح اقتصادی نیست. یک طرح زمانی اقتصادی است که بازده داخلی حداقلی داشته باشد، در واقع در طرح‌های صنعتی باید این بازده حداقل ۱۰ درصد باشد، در طرح‌های کشاورزی هم باید پنج درصد باشد، اما به طور عام بانک‌ها طرح‌های با بالای ۱۷ درصد سود را قبول می‌کنند.

قربانی با اشاره به اینکه قطارهای شهری با قیمت بلیت کنونی نه تنها سودآور نیستند، بلکه مرتب یارانه هم می‌گیرند، تصریح کرد: ما هم دنبال این نیستیم که قطار شهری بازده داخلی دارد یا نه. این باید برای بانک عامل محرز شود. از سوی دیگر شهرداری‌ها هم می توانند بگویند چون سیاست‌های دولت، قیمت بلیت را پایین نگه داشته، در حال ضرر کردن هستیم. البته ما وارد آن فضاها نمی‌شویم. ما اول تمام تکالیف قانونی که در قانون بودجه و غیر از اساسنامه آمده را عملیاتی می‌کنیم.

وی افزود: همچنین به ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت و به وزیر کشور در این باره اطلاع‌رسانی شده است. آن‌ها هم روی این موضوع کار کرده‌اند و نمایندگان خود را برای برگزاری جلسات به ما معرفی کرد‌ه‌اند. حتی بانک عامل را هم مشخص کرده‌اند. ما در حال حاضر به این کاری نداریم که سازمان شهرداری‌ها چه مقدار از این مبلغ را می‌خواهد به کدام شهرداری و بابت کدام پروژه قطار شهری بپردازد. فقط باید کار از روی روال خود طی شود.