رویداد
مذاکره ایران ایر با «یاتا» برای ازسرگیری همکاریهای هوایی
سازمان بینالمللی حملونقل هوایی، یاتا، با تاثیرپذیری از سیاستهای آمریکا اعلام کرد همکاری خود را با هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران متوقف کرده است. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از رویترز سازمان بینالمللی حملونقل هوایی یاتا از چهارشنبه هفته پیش تمامی خدمات تسویه حسابهای شرکتهای هواپیمایی را با هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به حالت تعلیق درآورده است. آنتونی کانسیل مدیر روابط عمومی یاتا گفت: تعلیق این خدمات در راستای تحریمهای آمریکا علیه ایران ایر است. وی افزود: این اقدام در راستای تصمیم اداره کنترل دارایی خارجیها در وزارت خزانه داری آمریکا بوده چرا که تصمیم آن مرجع شامل حال فعالیتهای یاتا هم میشود. ما بر این اساس موظف بودیم که تمامی خدمات خود به ایران ایر را از روز پنجم اکتبر جاری به حالت تعلیق درآوریم.فعالیت شرکتهای هوایی ایرانی با تصمیم یاتا دشوارتر میشود، البته شرکت ایران ایر همچنان میتواند بهطور مستقیم به مسافران خدمات ارائه کند. براساس این گزارش، این اقدام یاتا منجر به تعلیق کلیه تسویه حسابهای یاتا با ایران ایر شده است. ایران ایر میتوانسته هم مستقیم به مسافران بلیت بفروشد یا از طریق آژانسهای هواپیمایی و بعد یاتا مبادرت به تسویه این مبادلات مالی کرده که اکنون این خدمات متوقف شده است.
مذاکره مدیرعامل هما با یاتا
در همین حال مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با بیان اینکه با دبیرکل یاتا صحبت کردهام و نامه اعتراضآمیزی به ایشان نوشتهایم، تصریح کرد: به یاتا اعلام کردهایم که کار انجام شده خلاف مقررات بینالمللی و اساسنامه یاتا است و رسما درخواست کردهایم که این تصمیم اجرا نشود. فرهاد پرورش در گفتوگو با «ایسنا»، درباره توقف همکاری با ایران ایر از پنجم اکتبر (سیزدهم مهرماه) اظهار کرد: کاری که یاتا اخیرا انجام داده مانند بسیاری دیگر از کارها تحت فشار دولت آمریکا بوده است و این کاری که یاتا انجام داده هیچ سنخیتی با وظایف تعریف شده برای این اتحادیه ندارد. مدیرعامل هما گفت: آمریکا طی ماههای گذشته به علت برخی بهانهها که قید شده و مورد قبول ما نیست نام ایرانایر را به عنوان شرکت هواپیمایی ملی کشور به فهرست تحریم خود اضافه کرد. وی با اشاره به اینکه هما طبق قوانین بین المللی اداره میشود، افزود: آمریکا به بهانه موضوع تحریم به یاتا فشار آورده که خدماتی را که ارائه آنها ازحقوق ما محسوب میشود قطع کند، این درحالی است که ما به یاتا حق عضویت پرداخت میکنیم و کلیه شرکتهای بینالمللی عضو یاتا از امکانات آن استفاده میکنند. پرورش با بیان اینکه آن خدماتی که یاتا ما را از آن محروم کرده سیستم فروش بلیت و مشابه آن در مورد بار است، اظهار کرد: نتیجه خدمات این است که اگر آژانسی در دنیا بلیت ما را به فروش برساند پول از طریق سیستم مربوطه به حساب ما واریز میشود. پرورش با بیان اینکه به دنبال راهکارهایی برای فائق آمدن بر این مشکل هستیم، تصریح کرد: امید ما به مسافران و هموطنان در ایران و خارج از کشور است که همیشه ما را یاری کرده و از شرکت هواپیمایی ملی کشور حمایت کردهاند.
ارسال نظر