دنیای اقتصاد - در شرایطی که خدمات‌دهی شرکت‌های هواپیمایی در کشورمان بنا به دلایل مختلف از جمله عمرناوگان هوایی، تحریم‌ها، هزینه بالای تعمیر ونگهداری و... در وضعیت نامناسبی قرار دارد، وزیر راه و شهرسازی از صدور مجوز افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیت هواپیماهای جدید با عمر کمتر از پنج سال خبرداده است. سوانح مختلف هوایی که به دفعات در کشورمان روی داده و آخرین آن سانحه سقوط هواپیمای بویینگ ۷۲۷ تهران - ارومیه در دی ماه سال گذشته بود که حتی منجر به استیضاح وزیر راه و ترابری وقت شد، ظاهرا دولت را به فکر چاره‌ای دیگر انداخته است. از آنجا که به واسطه تحریم صنعت هوایی کشورمان حتی با وجود افزایش نرخ سوخت از ۱۰۰ به ۴۰۰ تومان و نیز افزودن قیمت بلیت هواپیما به تبع آن، تغییری در کیفیت خدمات‌دهی شرکت‌های هواپیمایی ایجاد نشده است، ظاهرا دولتمردان راهکار افزایش قیمت بلیت هواپیماهایی را که سن کمتر و ایمنی بالاتری دارند، ارائه کرده اند. به گونه‌ای که جهت افزایش ایمنی پروازها و خدمات رسانی مناسب به مسافران نرخ بلیت هواپیماهایی را که قرار است به زودی وارد کشورمان شوند، ۲۵ درصد افزایش دهند.در این رابطه علی نیکزاد وزیر راه و شهرسازی خبر داده که افزایش ۲۵ درصدی نرخ بلیت هواپیماهایی که با عمر کمتر از پنج سال قرار است خریداری شود، صادر شده است. وی در حاشیه سفر به اردبیل در گفت‌وگو با فارس اظهار کرده است: ما هیچ‌گونه افزایش قیمت جدید را در بلیت هواپیما تا پایان سال اعمال نمی‌کنیم مگر برای هواپیماهایی که قرار است با عمر کمتر از پنج سال به کشورمان وارد شوند. وی در ادامه هرگونه ارتباط افزایش قیمت بلیت هواپیما را با افزایش ارائه خدمات نادرست اعلام کرد و گفت: عده‌ای از روی ناآگاهی این حرف را به میان آوردند، در حالی که قرار نبوده با افزایش قیمت بلیت هواپیما خدمات شرکت‌های هواپیمایی نیز افزایش پیدا کند.این مسوول افزایش سالانه را مطابق با افزایش قیمت سوخت هواپیما و تورم موجود اعلام کرد و ابراز داشت: وقتی قیمت سوخت هواپیما از ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ تومان افزایش می‌یابد، ما مجبور هستیم که این افزایش نرخ را اعمال کنیم.