آفریده:‌دولت با تغییر نگاه خود، قیمت‌ها را بی‌درنگ اصلاح کند

لایحه افزایش پلکانی قیمت بنزین که برحسب اظهارات اخیر مهندس نعمت‌زاده، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به زودی به مجلس ارائه می‌شود، در بین نمایندگان مجلس واکنش‌هایی داشته به نحوی که حسین آفریده رییس کمیسیون انرژی مجلس ششم و عضو کنونی این کمیسیون در مجلس شورای اسلامی دیروز در این رابطه اظهار داشت که با این نوع افزایش قیمت بنزین که به سمت واقعی شدن قیمت بنزین حرکت می‌کند موافقم، زیرا تاثیرات منفی افزایش قیمت پلکانی سوخت به مراتب کمتر از واقعی‌سازی به یکباره قیمت آن است. حسین آفریده عضو کمیسیون ویژه اصل ۴۴ قانون اساسی در گفت‌وگو با «ایسنا» به لایحه واردات بنزین که اخیرا به مجلس تقدیم شده است اشاره کرد و افزود: دولت با ارائه لایحه واردات بنزین بیشتر ملاحظات سیاسی را در نظر گرفته است. شاید در پیش‌رو بودن انتخابات شوراهای اسلامی شهر و روستا و دغدغه بروز نارضایتی مردمی، عامل ملاحظه سیاسی ارائه لایحه واردات بنزین باشد. وی با بیان این‌که با لایحه واردات بنزین موافق نیستم،‌ تاکید کرد که حتی اگر لایحه واردات بنزین موفق به گرفتن رای از مجلس شود این رای، رای بالایی نخواهد بود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس ابراز عقیده کرد: دولت به جای آن‌که مکانیزم اجرای تکالیف قانونی را تعریف و در جهت پیاده‌سازی آنها برنامه‌ریزی کند، مردم را مقابل نمایندگان قرار می‌دهد، در صورتی که نمایندگان ترجیح می‌دهند در ظرف زمانی مشخص، مکانیزم پیاده‌سازی برنامه‌ها و اهداف، برنامه‌ریزی و اجرا شود. او گفت: خوشبختانه مجلس در بودجه ۸۵ به دولت تکلیف کرد با تولید داخلی میزان مصرف را کنترل کند، دولت باید تاکتیک دو نرخی کردن را با سهمیه‌بندی بنزین داخلی و آزادسازی قیمت بنزین وارداتی در پیش می‌گرفت که این کار را هم انجام نداده است.

نماینده شیروان با ابراز تاسف از این‌که ایران تنها کشوری در جهان است که قیمت سوخت آن با قیمت‌های فوب خلیج فارس همخوانی ندارد، تصریح کرد: اگر روند برداشت از حساب ذخیره ارزی کماکان ادامه یابد، با به تعطیلات فرستادن اشتغالزایی، استمرار معضل بیکاری و تعمیق تنش‌های اجتماعی را با دست خود به وجود آورده‌ایم. سرمایه حساب ذخیره ارزی باید برای اشتغالزایی هزینه شود، حال دولت با لایحه واردات بنزین علاوه بر آن‌که شغلی ایجاد نمی‌کند، محیط زیست را نیز آلوده‌تر می‌کند.

رییس کمیسیون انرژی مجلس ششم با بیان این‌که دولت به جز احداث ایستگاه‌های سی‌ان‌جی در بقیه موارد تبصره ۱۳ کوتاهی کرده است، گفت: البته ممکن است دولت معتقد به این باشد که تا آخر سال فرصت داشته و در نیمه دوم سال کمبودها را جبران کند، ولی به هر حال تا این لحظه در اجرای وظایفی که مجلس بر عهده‌اش گذاشته، کوتاهی کرده است. گسترش حمل و نقل عمومی اتوبوس و مترو و گازسوز کردن خودروها که در حال حاضر با تاخیر بسیار انجام می‌شود از تکالیف تبصره ۱۳ بودجه ۸۵ است. به نظر می‌رسد اراده‌ای قوی برای حل این مشکلات در دولت وجود ندارد، یا اگر هم افرادی هستند که قادر به حل آنهایند، اختیارات کافی ندارند. او گفت: دولت باید نگاهش به مصرف سوخت را تغییر داده و قیمت‌ها را بی‌درنگ اصلاح کند. آفریده افزایش قیمت بنزین در نقاط و شهرستان‌های مرزی را مثبت ولی ناقص ارزیابی و تصریح کرد:‌ دولت باید به طور سراسری قیمت سوخت را اصلاح کند. تا مادامی که قیمت سوخت ایران مطابق قیمت‌های فوب خلیج فارس نباشد حجم قابل ملاحظه‌ای از بنزین و فرآورده‌های سوختی قاچاق می‌شود. هیچ قاچاقی به صرفه‌تر از قاچاق سوخت نیست. قیمت بنزین۸۰ تومان داخلی و ۱۸۰۰ تومان خارجی هر کسی را به قاچاق وسوسه می‌کند.