خبر
نرخ اتوبوسهای ریالی کاهش مییابد
ایلنا ـ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از جایگزینی تدریجی اتوبوسهای ریالی به جای اتوبوسهای فرسوده و غیر قابل استفاده بلیتی خبر داد و گفت: اولین خط اتوبوسرانی بخش خصوصی پس از حدود ۵۰ سال انتظار، روز گذشته راهاندازی شد. مهندس محمد احمدی بافنده افزود: این خط خصوصی در حد فاصل میادین رسالت و قدس در مسیر بزرگراه امامعلی(ع)، توسط یک شرکت تعاونی حمل و نقل خصوصی آغاز به کار کرد.
وی گفت: با توسعه همکاریهای بخش خصوصی، اتوبوسهای ریالی کم کم جایگزین اتوبوسهای فرسوده و غیر قابل استفاده بلیتی خواهند شد و رقم دریافتی اتوبوسهای ریالی کاهش مییابد و اتوبوسهای اسقاطی بازنشسته خواهند شد.
احمدی بافنده با یادآوری اینکه در حال حاضر تنها ۱۸۰ دستگاه اتوبوس در بخش ریالی مشغول به کار است، گفت: با اضافه شدن این تعداد اتوبوس به بخش بلیتی باز هم نمیتوان انتظار معجزه داشت، چرا که کمبودهای شرکت واحد اتوبوسرانی با این تعداد افزایش اتوبوس رفع نخواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: «برای حفظ اتوبوسهای ریالی، نیازمند همکاری دولت در مورد افزایش قیمت بلیتها و حذف پیش پرداخت ۳۵درصدی هزینه خرید اتوبوسها هستیم».
وی با تاکید بر اینکه عملکرد اتوبوسهای ریالی بخش خصوصی تحت نظارت اتوبوسرانی خواهد بود، اعلام کرد: حضور اتوبوسهای ریالی در شهر پیش زمینه مناسبی برای پذیرش اتوبوسهای بخش خصوصی را فراهم آورده است و نحوه تعامل اتوبوسرانی و بخش خصوصی به این صورت است که شرکت واحد هزینه تعدادی از سهمیههای خرید اتوبوس را از بخشهای خصوصی دریافت خواهد کرد و اتوبوسهای خود را در اختیار آنها قرار میدهد و مساعدتهای لازم را با تعاونیهای خصوصی خواهد داشت.
ارسال نظر