فرهنگی در حالی این موضوع را مطرح کرده که پیش از این روح‌الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و نماینده تهران در مجلس در صفحه شخصی خود در اینستاگرام نوشته بود: قیمت تحویل این خودرو به نماینده، ٣٠٢ میلیون تومان و اقساط آن ٣ ساله است. سند آن هم حداقل تا یک سال به‌نام مجلس است و امکان فروش به غیر ندارد. سخنگوی هیات رئیسه مجلس در توجیه این اقدام مجلس گفت: این موضوع که خودروهای تولید داخل در اختیار نمایندگان قرار گیرد تازگی ندارد و در همه ادوار سابقه داشته است. ضمنا ۱۸۰ نفر از همکاران ما در مجلس یازدهم سابقه نمایندگی نداشتند و اینها خودروی مناسبی برای سرکشی به حوزه‌های انتخابیه در اختیارشان نیست. البته سخنگوی هیات رئیسه در ادامه توجیه اقدام مجلس به فروش اقساطی دنا پلاس به نمایندگان گفت: معمولا کسانی که مسوولیت‌های پایین‌تری دارند خودروهای متنوعی در اختیار دارند و استانداران، فرمانداران و بخشداران امکانات وسیعی دارند. این رویه در گذشته وجود داشته است. این خودروها برای انجام وظایف نمایندگی در اختیار نمایندگان قرار می‌گیرد، اینها وسایل رفاهی نیستند. هم‌ترازان نمایندگان که وزرا هستند گاهی ده‌ها خودرو در اختیارشان است، اما در مجلس چنین امکانی نیست. او افزود: بعد از پایان دوره هم این خودروها به درد مجلس نمی‌خورد که بخواهد به مجلس برگردد، زیرا عملا مستهلک می‌شود و قابل استفاده نیست.

انصراف برخی نمایندگان

از سوی دیگر، فرهنگی اعلام کرد که برخی نمایندگان بر اثر فضایی که ایجاد شده، از دریافت خودرو منصرف شده و گفتند که با خودروی معمولی رفت و آمد می‌کنیم. بر اساس آنچه باشگاه خبرنگاران جوان نوشت، غلامرضا منتظری، نایب رئیس کمیسیون فرهنگی ازجمله نمایندگانی است که از دریافت اتومبیل دنا پلاس اتومات مجلس انصراف داده است. پیش از منتظری، روح‌الله ایزدخواه، نماینده تهران انصراف خود را از دریافت این خودروها اعلام کرده بود.