وزیر کشور خبر داد
موافقت دولت با حذف سه دهک از یارانه‌بگیران توسط استانداران
وی ادامه داد: امیدواریم همه مردم کمک کنند؛ زیرا این کار امر بزرگی است و از این منابع می‌توانیم کارهایی انجام دهیم و پروژه‌های تولیدی خوبی در استان‌ها شروع کنیم که موجب ایجاد اشتغال برای بیکاران شود همچنین می‌توانیم هزینه اصلاح سیستم‌های حملونقل در استان‌ها را از این محل تامین کنیم تا به افرادی که نیاز بیشتری دارند نیز کمک شود. رحمانی‌فضلی همچنین روز گذشته در همایش روز ملی حملونقل که با حضور شهردار تهران، فرمانده پلیس راهور، رئیس سازمان ملی استاندارد، جمعی از شهرداران و استانداران و جمعی از مدیران حوزه‌های حملونقل شهری در محل وزارت کشور برگزار شد، گفت: مصرف روزانه ۸۰ تا ۸۵ میلیون لیتر بنزین، رقم بسیار بالایی است؛ آن هم نسبت به شاخص‌های بین‌المللی و نیز با در نظر گرفتن مسافت‌هایی که طی می‌شود. برای این میزان مصرف، هزینه‌های اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی بالایی می‌دهیم. به گزارش خبرگزاری فارس، رحمانی‌فضلی افزود: برای نوسازی ارگان حملونقل شهری باید از تعداد بیشتری تاکسی و کامیون نو بهره بگیریم که رقم ۳۰۰ و ۴۰۰ هزار دستگاه برای این منظور کم است و این اقدام باید با شتاب بیشتری دنبال شود. همچنین به گزارش میزان، وزیر کشور با بیان اینکه متاسفانه آمار ۵ هزار نفر تلفات انسانی در حوزه حملونقل شهری، هزینه بالایی است، گفت: امور حملونقل، بخش مهمی از جریان زندگی مردم است که با حضور فیزیکی‌مان در این حوزه باید ضمن برقراری سهولت رفت‌و‌آمد مردم و کاهش هزینه‌هایشان، تلفات انسانی آن را نیز کاهش دهیم. به گزارش «ایسنا» وی با بیان اینکه مشکلات ترافیک تا حدود زیادی حل شده است، گفت: شاید اگر به درصد حساب کنیم بیش از ۵۰ درصد فعالیت‌ها هنوز نتوانسته‌اند روی نرم‌افزارهای هوشمند بنشینند. یعنی بعد از حدود ۲۷ سال هنوز نتوانسته‌ایم سیستم‌های اداری را به سیستم‌های هوشمند تبدیل کنیم و هنوز برخی کارهای ما کارتابلی است.
معضل تردد موتورسیکلت‌ها
در ادامه این همایش پیروز حناچی، شهردار تهران گفت: باید تلاش کنیم مردم مجاب شوند تا برای هر کاری از خودروی شخصی استفاده نکنند. به گزارش خبرآنلاین، حناچی به سه‌شنبه‌های بدون خودرو نیز اشاره کرد و گفت: سه‌شنبه‌های بدون خودرو این هدف را دنبال می‌کند و اگر می‌خواهیم شهری پاک و کم کربن داشته باشیم باید کسانی که مرجع در جامعه هستند پرچم‌دار این حرکت باشند. مردم از کسانی که در جامعه مرجع هستند تابعیت می‌کنند. به سهم خودم تلاش کردم که این کار را انجام دهم و به همکاران هم نیز گفتم تا زمانی که آنها این کار را انجام ندهند مردم به باور نخواهند رسید. حناچی همچنین به معضل تردد موتورسیکلت‌ها اشاره کرد و گفت: در تهران بیش از سه میلیون موتور سیکلت داریم و با وجود این همه اصرار بر معاینه فنی و تلاش برای کاهش آلودگی ولی بسیاری از این موتورهای کاربراتوری معادل چند خودروی یورو ۶ آلودگی تولید می‌کنند که قطعا باید به آنها توجه شود.
ارسال نظر