مجلس از پاسخ وزیر راه قانع شد
ریل‌گذاری۳ هزار کیلومتر در ۵ سال
وزیر راه‌و‌شهرسازی در پاسخ به سوال اول گفت: در پنج سال دولت روحانی سه هزار کیلومتر ریل‌گذاری شد که هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن خط جدید و هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوسازی ریلی است. مفهوم سه هزار کیلومتر خط جدید و ایجاد ریل این است که یعنی در چهار سال گذشته ۳۶۰ هزار تن ریل‌گذاری کردیم. عباس آخوندی در پاسخ به سوال مشترک نادر قاضی‌پور و علیرضا محجوب درباره علت واردات تجهیزات حمل‌و‌نقل ریلی دارای تولیدات مشابه داخلی گفت: تولید ریل در ایران به سال ۷۳ بر می‌گردد، در سال ۹۳ با حمایت جدی وزارت راه پروژه‌ای که ۲۰ سال معطل مانده بود به نتیجه رسید. در ادامه جلسه علنی دیروز مصطفی کواکبیان سوال خود از وزیر راه‌و‌شهرسازی درخصوص علت برگزار نشدن شورای ساماندهی امور پایتخت را مطرح کرد. آخوندی در پاسخ مشروح خود به این سوال از وجود دو طرح بزرگ برای کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت زیست‌محیطی و آلودگی در شهر تهران خبر داد. او توضیح داد: سوال آقای کواکبیان درباره تشکیل جلسات شورای ساماندهی شهر تهران است که خوشبختانه ایشان در جلسه بوده و پیگیری‌های مکرر را داشته‌اند. آقای جهانگیری اولین جلسه را دو سال پیش تشکیل داد و آنجا هم گزارشی برای ساماندهی شهر تهران ارائه کرد. قرار شد آیین‌نامه شورای ساماندهی تنظیم شود که در دستور کار هیات وزیران قرار دارد. جلسات بعدی نیز ان‌شاءالله تشکیل می‌شود. وزیر راه‌و‌شهرسازی ادامه داد: ما طرح ساماندهی شهر تهران را تصویب کردیم. تهران به‌عنوان پایتخت علاوه بر مشکلاتی همچون ساختار و مسکن، مشکلات حمل‌و‌نقل پیچیده دارد.وزیر راه‌و‌شهرسازی با بیان اینکه حدود ۸۰۰ هکتار از اراضی تهران در اختیار حمل‌و‌نقل سنگین است، گفت: روزانه بیش از ۲۵ هزار کامیون سنگین وارد شهر تهران شده که گرفتاری‌های زیادی از نظر زیست‌محیطی و ترافیکی ایجاد کرده است.
مخالفت مجلس با دو فوریت لایحه تفکیک وزارتخانه کار
خبر دیگر از جلسه دیروز پارلمان آنکه نمایندگان مجلس با ۸۸ رای موافق، ۱۲۸ رای مخالف و شش رای ممتنع از مجموع ۲۴۴ نماینده حاضر در جلسه، با دو فوریت لایحه تشکیل وزارتخانه‌های رفاه و تامین اجتماعی و کار و تعاون مخالفت کردند. با توجه به اینکه دولت درخواست بررسی این لایحه به‌صورت یک فوریت را نداشت، برای یک فوریت رای‌گیری صورت نگرفت و عملا این لایحه از دستور کار مجلس خارج شد.
ارسال نظر