باشگاه خبرنگاران: معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است استفاده از بتن می‌تواند عمر جاده‌ها را از ۵ سال به ۵۰ سال افزایش دهد. محمد شکرچی‌زاده گفت: «بتن نسبت به قیر و خاک از مزایای بهتری برخوردار است، ولی متاسفانه ایران طی این ۸ دهه گذشته نسبت به استفاده از آن در جاده‌ها و رویه‌ها بی‌توجه بوده است.» او ادامه داد: «رویه‌های بتنی علاوه بر عمر طولانی ۵۰ ساله از لحاظ ایمنی، سوخت و محیط زیست نیز بسیار بهتر از قیر هستند. ولی به دلیل ارزان بودن قیمت قیر ایران نسبت به استفاده از آن غفلت کرده است.» رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با اشاره به اینکه در کشور حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر راه و جاده وجود دارد، گفت: میزان استفاده از بتن در این ۲۰۰ هزار کیلومتر صفر درصد بوده در حالی که برای ساخت این میزان جاده از قیر که عمر ۵ تا ۶ ساله دارند استفاده شده است.