ترافیک؛ عامل تغییر پایتخت
ایرنا: ترافیک سنگین و شلوغی بیش از اندازه کلانشهر جاکارتا، پایتخت فعلی اندونزی، دولتمردان این کشور را بر آن داشت مطالعات تغییر احتمالی پایتخت را آغاز کنند. به گزارش «ایرنا» تارنمای روزنامه «جاکارتا پست» روز سهشنبه اعلام کرد که دولت اندونزی مصمم است تا پایان سال جاری ارزیابی شهرهایی که ظرفیت تبدیل شدن به پایتخت این کشور ۲۵۰ میلیون نفری را دارند، نهایی سازد. «بامبانگ برودجونوگورو» رئیس شورای ملی برنامهریزی توسعه (باپناس) اندونزی اعلام کرد که دولت مصمم به خارج کردن پایتخت از استان جاوا است.
ایرنا: ترافیک سنگین و شلوغی بیش از اندازه کلانشهر جاکارتا، پایتخت فعلی اندونزی، دولتمردان این کشور را بر آن داشت مطالعات تغییر احتمالی پایتخت را آغاز کنند.به گزارش «ایرنا» تارنمای روزنامه «جاکارتا پست» روز سهشنبه اعلام کرد که دولت اندونزی مصمم است تا پایان سال جاری ارزیابی شهرهایی که ظرفیت تبدیل شدن به پایتخت این کشور ۲۵۰ میلیون نفری را دارند، نهایی سازد. «بامبانگ برودجونوگورو» رئیس شورای ملی برنامهریزی توسعه (باپناس) اندونزی اعلام کرد که دولت مصمم به خارج کردن پایتخت از استان جاوا است. وی تنها از شهر «پالانکارایا» در استان «کالیمانتان» مرکزی بهعنوان یکی از گزینههای موجود یاد کرد و از معرفی گزینههای بیشتر برای پایتختی اندونزی خودداری کرد. انتخاب این شهر اندونزی بهعنوان پایتخت احتمالی جدید به این دلیل بوده که «سوکارنو» رئیسجمهور اسبق این کشور تصمیم داشت پایتخت را به این شهر منتقل کند.شهر «پالانکارایا» که سال ۱۹۵۷ ساخته شده است، از نظر مساحت پهناورترین شهر اندونزی محسوب میشود که بیشتری فضای آن را جنگل و بیابان تشکیل میدهد. انتقال پایتخت اندونزی از جاکارتا به شهری دیگر دستکم از زمان ریاست جمهوری «سوکارنو» در دهه ۱۹۶۰ میلادی مطرح بوده و پیش از آن نیز در اوایل قرن بیستم هلندیها تلاش کردند پایتخت را به «باندونگ» انتقال دهند. وی در دسترس بودن زمین و منابع زمینی در اطراف شهرهایی که ظرفیت تبدیل شدن به پایتخت را دارند، از جمله عوامل تعیینکننده پایتخت جدید این کشور عنوان کرد. یک مطالعه نشان میدهد کلانشهر جاکارتا در بین شهرهای جهان از بدترین ترافیک برخوردار است.
ارسال نظر