مرگ لحظهای متوقف نمیشود
۲۰ جان یکروزه در جادهها از دست رفت
چهار روز اول مهرماه بیش از 38 کشته بر اثر تصادفات جادهای رسانهای شده است. همچنین طبق آمارهای اعلامشده، شهریورماه، بیش از یکهزار و ۶۰۰ نفر در کشور بر اثر تصادفات جادهای جان خود را از دست دادهاند. در بیان سادهتر یعنی روزی 50نفر بر اثر تصادفات جادهای کشته میشوند. در تازهترین اخبار، روز گذشته نیز دستکم ۲۰نفر در دو حادثه جداگانه جان باختند. همزمان سخنگوی هلال احمر هم در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» از تصادفات لحظه به لحظه درجادههای کشور خبر میدهد.
3 روز، 38 کشته
براساس گزارشها، بامداد روز گذشته دستکم بیستنفر بر اثر تصادفات جادهای کشته شدند. طبق خبرهای اولیه، نیمههای شب جمعه در جاده آرینشهر به بیرجند بر اثر تصادف جادهای بین یک اتوبوس با تریلی 9نفر جان خود را از دست دادند و ۵نفر دیگر نیز بهدلیل شدت جراحات، در وضعیت وخیم در بیمارستان بستری شدند. تنها چند ساعت بعد از این حادثه یعنی در ساعت یک ربع به پنج صبح درحادثهای دیگر ۱۱نفر دیگر (۸ مرد و ۳ زن) در آزادراه همدان به ساوه کشته شدند؛ تصادفی که دستور قضایی دادستان ساوه را به دنبال داشت. کشتههای تصادفات جادهای هفتههای گذشته هم عدد قابلتوجهی را به خود اختصاص میدهد. در همین چند روز اول مهرماه، تصادف جادهای دیگری در محور ارومیه-سلماس باعث کشته شدن ۱۶مسافر شد. طبق گزارشهای رسمی، پنجشنبه دوم مهرماه، نیز دو جوان ۲۹ و ۲۷ساله بر اثر برخورد پژو۴۰۵ با تریلی در جاده اراک به ملایر جان باختند.
روزانه 50 کشته
2روز قبل هم سرهنگ حسین تقیخانی، رئیس پلیسراه استان قزوین، با اشاره به وضعیت تصادفات شهریورماه اعلام کرد: «در این مدت، در ۱۶فقره تصادف منجر به فوت در محورهای مواصلاتی استان، ۲۹نفر از هموطنان جان خود را از دست دادهاند. همچنین در ۷۳فقره تصادف منجر به جرح، ۱۱۶نفر مجروح شدهاند.» آمار کشوری از تصادفات جادهای، عددی هشداربرانگیز را به ما نشان میدهد. یکهزار و ۶۰۹کشته، تنها در ماه شهریور یا روزی 50کشته که سردار احمد کرمیاسد، جانشین پلیس راهور فراجا، از آن خبر داده است.
تصادفات لحظه به لحظه در جادهها
مجتبی خالدی، سخنگوی جمعیت هلال احمر، در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» به تعداد بالای تصادفات جادهای کشور اشاره میکند: «ما هر روز با حوادث ترافیکی روبهرو هستیم. همین الان که ما در حال گفتوگو هستیم، تیمهای عملیاتی هلال احمر در تصادف و واژگونی اتوبوس در محور دورود، در حال امدادرسانی به حداقل ۱۰مصدوم هستند. همزمان با آن، یک حادثه ترافیکی در مازندران داریم، در گلستان نیز حادثه دیگری رخ داده و در ساوه، در محور اراک، برخورد یک تریلی با یک وانت را داریم. در مرودشت هم تصادف دیگری در حال امدادرسانی است و همه این موارد همین الان در حال امدادرسانی هستند.»
خالدی به چهار رکن اشاره میکند که تاثیر مستقیم بر میزان تصادفات جادهای کشور دارد و توضیح میدهد: «در تصادفات، چهار رکن وجود دارد. مورد اول، بحث قانونگذاری است؛ از محورهای محاسباتی گرفته تا رعایت برخی قوانین از سوی خودروسازان. پس از آن، بحث مهندسی راه و خودرو مطرح است و بعد از آن، بحث آموزش همگانی است که باید از سن دبستان تا بزرگسالی صورت گیرد. در نهایت بحث امدادرسانی مطرح است. این چهار مورد باید در کنار یکدیگر مورد توجه قرار گیرند. ما در حلقه آخر قرار داریم و اگر آن سه حلقه دیگر کار خود را درست انجام دهند، ما با حجم کمتری از عملیاتها مواجه خواهیم شد.»
سخنگوی جمعیت هلالاحمر به تعداد بالای حوادث اشاره میکند و میگوید: «این حوادث زیاد است و در ۲۴ساعت گذشته ما چهار واژگونی اتوبوس داشتیم. اگر تعداد تصادفات مدیریت نشود، شاید نتوان امدادرسانی کامل و جامعی صورت داد. همچنین ما باید آموزشهایمان را تخصصیتر کنیم و اعتبار خوبی را برای تجهیز آمبولانسهای امدادی اختصاص دهیم که همین موضوع به ما کمک میکند خدمات بهتری به مصدومان ارائه دهیم. با توجه به گزارشهای هواشناسی درباره ناپایداری هوا، احتمال لغزندگی جادهها وجود دارد. از رانندگان میخواهیم با سرعت مناسب تردد کنند؛ سرعتی که متناسب با شرایط جاده باشد و صرفا به تابلوهای اعلام سرعت محدود نشود. همچنین از رانندگان درخواست میکنیم از تردد در جادههای حاشیه سیلاب خودداری کنند و به محض وقوع حادثه، حتما با شمارههای امدادی تماس بگیرند. موضوع مهم دیگر، اعلام دقیق آدرس محل حادثه است؛ چراکه در برخی موارد، نبود اطلاعات دقیق درباره محل حادثه باعث تاخیر در رسیدن نیروهای امدادی میشود.»
