به گزارش روابط‌عمومی وزارت کشور، هاشمی حمل‌ونقل عمومی را به‌عنوان یکی‌از اولویت‌های‌ مهم دولت نهم برشمرد و با بیان اینکه طبق برنامه مصوب چهارم باید سهم حمل‌ونقل عمومی از  ۴۴درصد به ۷۲درصد برسد، گفت: دولت سالانه ۱۳میلیارد دلار یارانه‌سوخت پرداخت می‌کندو این یعنی هدردادن سرمایه‌ها که با مهروزی، عدالت‌گستری ‌و رشد و توسعه کشور سازگار نیست. 

معاون عمرانی وزیر کشور افزود: برای افزایش ناوگان حمل‌ونقل عمومی طبق ابلاغیه مجلس به دولت باید به اقدامات اساسی نظیر تقویت شبکه ناوگان اتوبوسرانی، اضافه‌کردن شبکه‌های جدید مانند مسافربری ون و توسعه منوریل، دست زد.  وی خاطرنشان کرد: خارج کردن خودروهای فرسوده‌ تکلیفی است که‌در همین راستا باید به انجام برسد. 

هاشمی با تاکید به اینکه باید  ۲۸۰هزار خودروی فرسوده را با خودروی نو جایگزین بکنیم خاطرنشان کرد: اولویت اول ما جایگزین کردن خودروهای پرمصرف مثل تاکسی، آژانس و خودروهای دولتی است. 

معاون عمرانی وزیر کشور یکی از مقدمات دیگر در بحث حمل‌ونقل عمومی را لزوم بهبود عبور و مرور در شهرها دانست که با اجرای طرح‌های ترافیکی نظیر احداث پل، خطوط ویژه، تک‌سرنشین کردن و طرح زوج و فرد کردن‌باید دنبال شود. 

وی از تشکیل هیاتی توسط نمایندگان رییس‌جمهوری جهت اجرایی شدن تبصره بهبود عبور و مرور در شهرها خبر داد و تصریح کرد: این هیات متشکل از ریاست 

سازمان مدیریت و برنامه ریزی، دبیر دولت، مسوول طرح‌های ویژه دولت و معاون عمرانی وزیر کشور است و وزیر کشور ریاست آن را به عهده دارند و مصوبات این هیات به‌عنوان تصمیم‌های هیات دولت تلقی می‌شود. 

هاشمی اظهار کرد: تکلیف سوم در بخش خودروهای فرسوده، گازسوز کردن خودروها است که بر همین اساس باید  ۱۲۰هزار خودروی فرسوده را گاز سوز کنیم. 

معاون عمرانی وزیر کشور گفت: در اجرای طرح خصوصی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی در زمان حاضر  ۶۵درصد پول اتوبوس را دولت و  ۳۵درصد آن را خود اتوبوسرانی مربوطه پرداخت می‌کند. 

وی افزود: شرکت‌هایی که طبق ضوابط، حمل‌ونقل شهری را به‌عهده بگیرند  ۵/ ۱۲ درصد پول‌را شرکت مربوطه یابخش خصوصی و مابقی یعنی  ۵/ ۸۲ درصد را دولت در قالب یارانه پرداخت می‌کند.  رییس سازمان شهرداری‌های کشور، خاطرنشان کرد: تاکنون  ۱۷هزار و  ۱۰۰مجوز برای تاسیس دهیاری صادر شده و  ۱۵هزار و  ۵۲۲دهیاری راه‌اندازی شده است.