مازیار یزدانی گفت: با طرف روسی برای فاینانس ۷/ ۱ میلیارد یورویی پروژه برقی کردن راه‌آهن گرمسار- گرگان- اینچه برون درحال مذاکره هستیم که تفاهم‌نامه‌ای برای تامین این فاینانس بین روسای‌جمهوری دو کشور به امضا رسیده است، به گزارش «ایلنا»، مازیار یزدانی، معاون فنی و امور زیربنایی راه با بیان اینکه پس از پروژه برقی کردن راه‌آهن تهران- مشهد، پروژه برقی کردن راه‌آهن اینچه برون در اولویت قرار دارد، گفت: با شرکت روسی در حال مذاکره برای تامین مالی اجرای این پروژه هستیم. وی ادامه داد: با طرف روسی برای فاینانس ۷/ ۱ میلیارد یورویی پروژه برقی کردن راه‌آهن گرمسار- گرگان- اینچه برون در حال مذاکره هستیم.

معاون فنی و امور زیربنایی راه‌آهن با بیان اینکه برای تامین این فاینانس بین روسای‌جمهوری دو کشور تفاهم‌نامه‌ای به امضا رسیده است، گفت: برای نهایی شدن قرارداد فاینانس ۷/ ۱ میلیارد یورویی بین ایران و روسیه باید پیوست فنی قرارداد قطعی شود که پیش‌بینی می‌شود تا سه ماه آینده این پیوست تکمیل شود. یزدانی افزود: پس از کامل شدن پیوست فنی قرارداد تامین فاینانس برقی کردن راه‌آهن اینچه برون، باید پروسه اخذ مجوزها طی شود که این موضوع فراسازمانی است و بستگی به سرعت عمل طرف روسی دارد. این مقام مسوول با بیان اینکه تا پایان سال میلادی، تکلیف فاینانس روسی برای این پروژه ریلی مشخص می‌شود، گفت: اجرای این پروژه از مطالبات طرف ایرانی و روسی است و یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی محسوب می‌شود. وی همچنین با اشاره به پروژه راه‌آهن خواف- هرات و اتصال ریلی ایران به افغانستان، اظهار کرد: تلاش ما این است که تا پایان سال جاری این پروژه به افتتاح برسد وبتوانیم دسترسی ریلی با افغانستان ایجاد کنیم. یزدانی با بیان اینکه در حال حاضر قطعه سوم راه‌آهن خواف- هرات حد فاصل شمتیغ تا غوریان به طول ۲۰ کیلومتر در مراحل پایانی است، گفت: بهره‌برداری از این پروژه تا پایان سال جاری منوط به مساعد بودن شرایط جوی آن منطقه است.