معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی توسعه خطوط ریلی و راه‌های روستایی را از مهم‌ترین اولویت‌های دولت و مجلس شورای اسلامی دانست و خاطرنشان کرد: این دو قوه در تحقق این اولویت‌ها تعامل خوبی با هم دارند. به گزارش «ایرنا»، علیرضا محفوظی در نشست بررسی وضعیت راه‌های شهرستان گنبدکاووس درشرق گلستان اظهار کرد: به‌دلیل محدودیت‌های مالی کشور و با پیشنهاد دولت، مجلس مواد قانونی خوبی را برای تامین منابع پیش‌بینی کرده است. وی قانون برنامه ششم، قانون جامع توسعه کشور و قانون الحاق ۲ را ازجمله منابع پیش‌بینی شده برای تامین منابع مالی در خصوص توسعه خطوط ریلی و راه‌های روستایی برشمرد و گفت: با بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها می‌توان به تحقق اولویت‌های دولت و مجلس امیدوار بود. محفوظی اضافه کرد: علاوه‌بر این ازسوی وزارت راه و شهرسازی، لایحه‌ای به مجلس شورای اسلامی ارسال شده تا درصدی از قانون مالیات بر ارزش افزوده به توسعه خطوط ریلی و راه‌های روستایی اختصاص یابد که این لایحه هم‌اکنون در کمیسیون عمران و در ادامه در کمیسیون اقتصادی مجلس مورد بررسی قرار می‌گیرد و در نهایت به صحن علنی مجلس می‌آید. وی تصریح کرد: درصورت تصویب این لایحه بخش قابل‌توجهی از منابع مالی در اختیار وزارت راه و شهرسازی برای ایجاد و توسعه بخش ریلی و راه‌های روستایی قرار می‌گیرد.

معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود از پیگیری جدی اجرایی شدن پروژه ملی راه آهن گرگان - گنبد - بجنورد - مشهد خبر داد و گفت: این طرح ملی که مورد تاکید جدی مقام معظم رهبری و از مصوبات سفر رئیس جمهوری در آذر ۹۳ به گلستان است، باید اجرایی شود. محفوظی بابیان اینکه این طرح ملی در سال‌های گذشته به‌دلیل برخی سیاسی‌کاری‌ها از سوی برخی نمایندگان مجلس به تعویق افتاد، افزود: این طرح از طرح‌های بسیار مهم و بخشی از کریدور شمال به جنوب است که باید اجرایی شود. وی گفت: درصورت تامین منابع مالی مناسب برای این طرح از ظرفیت‌های جدیدی که از سوی مجلس شورای اسلامی پیش‌بینی شده است، می‌توان امیدوار بود این طرح ملی در بودجه سال آینده دارای ردیف بودجه شود. محفوظی ادامه داد: درصورت تامین منابع مالی لازم، عملیات اجرایی این طرح از سه جبهه و از سه استان خراسان رضوی، خراسان شمالی و گلستان به صورت همزمان آغاز می‌شود.

وی همچنین برلزوم اجرایی شدن جاده ترانزیتی موسوم به نفت در گنبدکاووس تاکید کرد و گفت: این جاده که به مرز اینچه برون متصل می‌شود و با توجه به لایحه منطقه آزاد تجاری اینچه برون که تصویب آن ازسوی مجلس مورد تاکید جدی ریاست جمهوری است، نقش مهمی در ترانزیت کالا برعهده دارد. معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی همچنین با مهم دانستن محور کنارگذر شرق شهر گنبدکاووس و نقش آن درتسهیل ترافیک و عبور تریلی‌های ترانزیت به مرز، برلزوم تکمیل پنج کیلومتر باقی‌مانده این محور و احداث یک دهنه پل روی رودخانه گرگانرود با همکاری وزارت راه و شهرسازی، استانداری گلستان و شهرداری این شهر تاکید کرد. نماینده مردم گنبدکاووس درمجلس شورای اسلامی نیز دراین نشست که سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی گلستان هم در آن حضور داشت، با نامناسب دانستن وضعیت راه‌های ارتباطی این شهرستان، برلزوم توجه و اختصاص اعتبارات ویژه برای حوزه راه‌های گنبدکاووس تاکید کرد.

قرجه طیار، اجرایی شدن راه‌آهن گرگان - گنبد - مشهد، تسریع در چهار بانده شدن محور آق‌قلا به گنبدکاووس، ارتقای برخی راه‌های روستایی از جمله گنبد - سلطانعلی، گنبد- بی‌بی شیروان و گنبد - آق‌آباد و حاجی قوشان، تسریع در احداث جاده ترانزیتی موسوم به نفت و تکمیل جاده کنارگذر شرق شهر گنبدکاووس را از مهم‌ترین مطالبات چند دهه‌ای مردم این دیار برشمرد و برلزوم توجه به این مطالبات تاکید کرد. در این نشست که فرماندار ویژه و شهردار گنبدکاووس نیز حضور داشتند، علی اکبر شاهینی، معاون مدیرکل راه و شهرسازی گلستان نیز با اذعان به عقب‌ماندگی راه‌های روستایی گنبدکاووس گفت: از مجموع ۵۹۶ کیلومتر راه روستایی این شهرستان ۳۹۶ کیلومتر آن آسفالت، ۸۴ کیلومتر آن شنی و ۱۱۵ کیلومتر آن خاکی است که نیاز به اعتبارات ویژه دارد. معاون حقوقی و مجلس وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به شهرستان گنبدکاووس از برخی راه‌های روستایی این شهرستان و نیز جاده ترانزیتی موسوم به نفت که گنبدکاووس را به مرز اینچه‌برون متصل می‌کند، بازدید کرد. گنبدکاووس با ۳۵۰ هزار نفر جمعیت و ۵۰۷۲ کیلومتر مربع وسعت بزرگ‌ترین شهرستان استان گلستان است.