مدیرکل امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه «۱۵ درصد هزینه‌های ساخت راه‌آهن سریع‌السیر از منابع داخلی تامین می‌شود»، گفت: یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار برای سرمایه‌گذاری در این پروژه پیش‌بینی شده که از این میزان یک میلیارد دلار برای احداث خط و ۲۰۰ میلیون دلار برای تامین ناوگان هزینه خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عباس نظری، مدیرکل امور بین‌الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از احداث خط سریع‌السیر قم - اراک به طول ۱۱۷ کیلومتر از سوی ایتالیایی‌ها در آینده نزدیک خبر داد و گفت: قرارداد احداث این پروژه به‌صورت فاینانس است. منابع مالی ساخت پروژه خط سریع‌السیر قم - اراک ۸۵ درصد به‌صورت خارجی و تنها ۱۵ درصد از منابع داخلی تامین می‌شود. وی در ادامه سرمایه‌گذاری مورد پیش‌بینی این پروژه را یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار اعلام و اظهار کرد: از این میزان یک میلیارد دلار برای احداث خط و ۲۰۰ میلیون دلار برای تامین ناوگان هزینه خواهد شد.

مدیرکل امور بین‌الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران سرعت قطار مورد نظر را ۲۵۰ کیلومتر در ساعت اعلام کرد و گفت: ۶ رام قطار برای این مسیر پیش‌بینی شده است. وی افزود: در حال حاضر مطالعات امکان‌سنجی و طراحی مقدماتی این مسیر به وسیله ایتالیایی‌ها انجام شده است. نظری ضمن اشاره به انعقاد موافقت‌نامه ساخت پروژه راه‌آهن قم - اراک بین دو کشور ایران و ایتالیا اظهار کرد: براساس این موافقت‌نامه در مدت ۶ ماه باید قرارداد پروژه مورد نظر بسته شود. وی مدت زمان اجرای پروژه خط ۱۱۷ کیلومتری سریع السیر قم - اراک را سه سال اعلام کرد و گفت: این پروژه در تحول و شکوفایی اقتصادی کشور بسیار نقش‌آفرین است. مدیرکل امور بین‌الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در گفت‌وگو با خبرگزاری صداوسیما خاطرنشان کرد: تفاهم‌نامه همکاری میان راه‌آهن ایران و راه‌آهن ایتالیا نقطه عطفی در روابط و همکاری بین دو کشور است.