مدیرکل راه آهن جنوب گفت: در چهار سال اخیر پنج میلیون و ۶۴۷ هزار مسافر از طریق خطوط راه آهن جنوب به سراسر کشور سفر کرده‌اند. به گزارش «ایرنا» عبدالکریم درویش‌زاده اظهار کرد: به منظور ارتقای کیفیت خدمات ارائه شده به مسافران ریلی درون استانی تعداد ۱۱ سالن دوطبقه و ۶ دستگاه دیزل زیمنس به ارزش ۱۲۰۰ میلیارد ریال با قابلیت افزایش سرعت تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت در سال ۹۴ وارد ناوگان ریلی استان خوزستان شد. درویش‌زاده از دوخطه کردن سه محور راه‌آهن جنوب خبرداد و افزود: اجرای عملیات دوخطه کردن سه محور راه آهن جنوب سرعت در حمل بار و جابه‌جایی مسافر، افزایش ایمنی، کاهش حوادث جاده‌‌ای، افزایش امنیت و افزایش ظرفیت ناوگان ریلی را در پی خواهد داشت که تسریع در اجرای این طرح‌ها یکی دیگر از مهم‌ترین دلایل بهبود و توسعه در شبکه ریلی استان است.

مدیرکل راه آهن جنوب تصریح کرد: در حال حاضر عملیات اجرایی مسیر اهواز - بندرامام (ره) با مسافت ۱۱۰ کیلومتر و مسیر اهواز - اندیمشک به مسافت ۱۴۰ کیلومتر و اعتباری بالغ بر ۳۷۱۰ میلیارد ریال در حال انجام است. درویش‌زاده ادامه داد: طرح کمربندی میاندشت - نظامیه به مسافت ۳۷ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۶۵۰میلیارد ریال نیز در دست اقدام است که تاکنون حدود ۸۱درصد پیشرفت داشته است. وی احداث خط آهن اهواز - ایذه - شهرکرد - اصفهان را از طرح‌های مهم و ضروری آینده در استان خوزستان عنوان و بیان کرد: طول این مسیر ۵۳۵ کیلومتر است که با احداث این خط آهن تحول بزرگی در حمل‌و‌نقل ریلی کشور به وجود خواهد آمد. وی گفت: با بهره‌برداری از این طرح اتصال مستقیم یکی از بنادر مهم به مرکز کشور برقرار شده و سرعت حمل بار و کاهش حمل جاده‌ای نیز افزایش می‌یابد و امکان جابه‌جایی مسافر با زمان کمتر از طریق خطوط ریلی بین سه استان مهیا خواهد شد.

مدیرکل راه‌آهن جنوب اتصال خط راه آهن شلمچه به بصره را از طرح‌های ضروری در استان خوزستان بیان کرد و گفت: با احداث ۳۵ کیلومتر خط آهن شلمچه به بصره شبکه سراسری راه آهن ایران به راه آهن کشور همسایه عراق متصل می‌شود. درویش زاده افزود: با احداث خط آهن بندر امام (ره) - شادگان - آبادان - خرمشهر به طول ۱۱۰ کیلومتر امکان اتصال مستقیم دو بندر مهم استان میسر خواهد شد و زمان دسترسی در حمل بار و جابه‌جایی مسافر با استفاده از قطارهای حومه‌ای کاهش می‌یابد. وی گفت: در چهار سال اخیر ۹ میلیون و ۹۹۸ هزار و ۲۶۲ تن کالا در این مسیر بارگیری و به خارج از استان ارسال و ۱۵ میلیون و ۶۱۷ هزار و ۹۰۵ تن بار وارد شده به استان از طریق این خطوط ریالی در خوزستان تخلیه شده است.