معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
نوسازی واگن‌ها و خطوط؛ اهداف اصلی شبکه ریلی
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به اینکه راه‌آهن محور توسعه است، نوسازی واگن‌ها و خطوط را از اهداف اصلی شبکه ریلی برشمرد و گفت: باید به سمت جذب بار و مسافر ریلی گام برداریم و امیدواریم در این دو حوزه درسال آینده رکوردهای خوبی را شاهد باشیم. محسن پورسیدآقایی در جمع مدیران راه‌آهن استان یزد و در حاشیه مراسم شروع ریل‌گذاری خط آهن بافق - اصفهان گفت: در حال حاضر شبکه ریلی کشور با حجم بالای بار و مسافر مواجه شده، که نیاز است تلاش‌های بیشتری نسبت به گذشته در همه نواحی کشور به‌خصوص مناطقی که مسیر پرتردد در کشور از نظر بار هستند، صورت گیرد.
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به اینکه راه‌آهن محور توسعه است، نوسازی واگن‌ها و خطوط را از اهداف اصلی شبکه ریلی برشمرد و گفت: باید به سمت جذب بار و مسافر ریلی گام برداریم و امیدواریم در این دو حوزه درسال آینده رکوردهای خوبی را شاهد باشیم.محسن پورسیدآقایی در جمع مدیران راه‌آهن استان یزد و در حاشیه مراسم شروع ریل‌گذاری خط آهن بافق - اصفهان گفت: در حال حاضر شبکه ریلی کشور با حجم بالای بار و مسافر مواجه شده، که نیاز است تلاش‌های بیشتری نسبت به گذشته در همه نواحی کشور به‌خصوص مناطقی که مسیر پرتردد در کشور از نظر بار هستند، صورت گیرد.
وی افزود: در حال حاضر حجم بار و ترافیک بالا در بخش ریلی موجب شده تا کارگاه‌های عملیاتی در بحث دو خطه کردن مسیر و علائم و سکوها و زیر گذرها اقدامات شبانه‌روزی را انجام دهند.معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: امروز مجموع راه‌آهن یک کارگاه عملیاتی شده است و در کنار عملیات جاری همه اقدامات با سرعت خوبی انجام می‌شود. عملیات اجرایی در بخش ریلی به خصوص در مناطق ریلی نسبت به سال گذشته بهبود یافته و کارهای توسعه‌ای با پیشرفت مناسب در حال اجرا هستند. وی گفت: همه تلاش‌ها برای تکمیل پروژه‌ها در سه محور خلاصه شده که می‌توان به جذب رضایت مردم و خدمت‌رسانی به آنها، ارتقای کیفیت خدمات‌رسانی در بخش بار و مسافر و حفظ ایمنی اشاره کرد.مدیر عامل شرکت راه‌آهن تاکید کرد: در راستای رضایت مردم در حوزه مسافری باید زیبا‌سازی در راه‌آهن شکل بهتری به خود بگیرد چرا که وظیفه اصلی ما خدمت به مردم است.پورسیدآقایی افزود: راه‌آهن محور توسعه است بنابراین نوسازی واگن‌ها و خطوط از اهداف اصلی شبکه ریلی است تا بتوانیم بار و مسافر بیشتری را به سمت استفاده از شبکه ریلی جذب کنیم و امیدواریم سال آینده بتوانیم به رکوردهای خوبی دست یابیم. وی خاطر شان کرد: موضوع ایمنی از جمله مواردی است که راه‌آهن برای ارتقای آن از هیچ کوششی دریغ نمی‌کند و ایمنی را در هر شرایطی نباید به خطر بیندازیم و یا برای آن ریسک کنیم چراکه همه مزیت راه‌آهن به ایمنی آن است.
اختصاص ۵۳۲ میلیارد تومان برای پروژه‌های حمل‌ونقلی و ریلی استان
رئیس‌جمهوری نیز در این سفر با بیان اینکه طی دو سال آینده ۴۴ طرح و پروژه با اعتبار ۹۷۰ میلیارد تومان در استان یزد اجرایی می‌شوند، از اختصاص ۵۳۲ میلیارد تومان برای پروژه‌های راه و راه‌آهن خبر داد.
ارسال نظر